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判断题
列车运行中遇到列车管指针急骤下降或指针摆动严重,司机应立即停止向制动管充风,解除牵引力,就地停车。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
列车运行中,发现( ),列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。A.制动主管压力急剧下降、波动B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止C.连续空转D.牵引力减弱
考题
《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.制动主管压力急剧下降B.制动主管压力波动C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
考题
列车在区间被迫停车,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知()组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机就地制动。制动后由列车长向车辆乘务员报告,列车长与车辆乘务员共同确认后,分别做好人力制动机使用记录。
A.列车长B.乘警C.车辆乘务员D.司机
考题
《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。A、制动主管压力急剧下降B、制动主管压力波动C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警
考题
单选题列车运行中,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取制动和列尾主机“排风”制动的措施,就地停车,判明原因,查找被关的()。A
折角塞门B
截断塞门C
总风塞门D
均衡管塞门
考题
判断题列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动时,应迅速停止向制动主管充风,解除牵引力,及时采取停车措施。A
对B
错
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