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问答题
船舶横摇性能于哪些因素有关?设计中应如何考虑于控制?

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考题 货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度,加速度的大小与()因素有关。 A、货物装载位置B、货物的衬垫面积C、船舶横摇周期D、A和C

考题 减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 船舶在波浪中摇荡运动有()个自由度,对人员和设备有影响的是(),影响最大的是()。 A、3/纵摇、首摇、横摇/横摇B、5/纵摇、横摇、升沉、横荡/升沉C、6/纵摇、横摇、横荡、纵荡/纵荡D、6/横摇、纵摇、升沉/横摇

考题 航行于A级或B级航区的船舶,其风压衡准数Kf应符合下式:Kf=Mq/Mf=1其中Mq表示()A、风压倾侧力矩B、风压倾侧力臂C、计入横摇影响的最小倾覆力臂D、编辑横摇的最小倾覆力臂

考题 某沿海航行船舶于2008年10月31日安装的回声测深设备,以下关于该设备的标准哪些是正确的?()A、在通常的传播和海床反射条件下,该设备应能测量传感器下2m~200m之间的任何水深。B、该设备的性能应在船舶的横摇达±20°和/或纵摇达±10°时满足这些性能标准的要求。C、脉冲重复率在浅水应不慢于每分钟12次脉冲,在深水区不慢于每分钟36次脉冲。D、只能安装1套传感器和有关的发射接收器。

考题 对内河船舶航行性能影响最大的摇荡运动是()。A、摇摆B、纵摇C、垂荡D、横摇

考题 船舶的横摇周期与船舶()有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值

考题 船舶在外力的影响下,作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆,可以分为()A、横摇、纵摇、偏荡和垂直升降四种运动形式。B、横摇、纵摇、立摇、偏荡和垂直升降五种运动形式。C、横摇、纵摇、颠簸、偏荡和垂直升降五种运动形式。D、横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式。

考题 进行渠道设计时应主要考虑哪些因素?如何设计?

考题 单选题某沿海航行船舶于2008年10月31日安装的回声测深设备,以下关于该设备的标准哪些是正确的?()A 在通常的传播和海床反射条件下,该设备应能测量传感器下2m~200m之间的任何水深。B 该设备的性能应在船舶的横摇达±20°和/或纵摇达±10°时满足这些性能标准的要求。C 脉冲重复率在浅水应不慢于每分钟12次脉冲,在深水区不慢于每分钟36次脉冲。D 只能安装1套传感器和有关的发射接收器。

考题 问答题船舶的横摇角主要与哪些因素有关?

考题 单选题船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:().A 横摇、纵摇和横荡B 横摇、纵摇和垂荡C 横摇、纵摇和纵荡D 横摇、首摇和纵荡

考题 单选题型宽型吃水比与()有关。A 船舶的操纵性能;B 稳性、横摇周期;C 船体强度;D 稳性、抗沉性。

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A 船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B 船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

考题 单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系,一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期,纵摇周期略大于垂荡周期,横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的()倍。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().A 船舶航速B 波长与船长的关系C 船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度D 以上都是

考题 单选题船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关?()A 船长B 船宽C 吃水D 船首线形

考题 单选题船舶在航行中,海浪会使船舶产生不同自由度的摇荡有()。 ①纵摇; ②首摇; ③横摇; ④升沉; ⑤纵荡; ⑥横荡A ①②③B ④C ④⑤⑥D ①②③④⑤⑥

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题对内河船舶航行性能影响最大的摇荡运动是()。A 摇摆B 纵摇C 垂荡D 横摇

考题 单选题船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。A 纵摇B 打横C 首摇D 横摇

考题 单选题航行于A级或B级航区的船舶,其风压衡准数Kf应符合下式:Kf=Mq/Mf=1其中Mq表示()A 风压倾侧力矩B 风压倾侧力臂C 计入横摇影响的最小倾覆力臂D 编辑横摇的最小倾覆力臂

考题 单选题海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确()?A 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢B 船舶横摇周期为10秒时,横摇较快C 船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈D A、B、C都正确

考题 单选题将重大件装于船舶上甲板,该轮的横摇周期将()。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定

考题 单选题船舶在波浪中()剧烈时,不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全,严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆;则需要采取减摇措施,避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发,减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A 横摇B 纵摇C 横荡D 纵荡

考题 单选题减摇-防倾联合水舱这种减摇装置的特点是()。 a.水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期; b.船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱; c.船舶横摇周期超出被动水舱影响范围时以主动控制方式工作; d.主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段。A a+b+cB b+c+dC b+cD a~d