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单选题
下列说法错误的是（）。
A
飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口
B
飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志
C
当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置
D
在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门
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更多 “单选题下列说法错误的是（）。A 飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口B 飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志C 当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置D 在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门” 相关考题
考题
疏散走道的布置应满足的要求有( )。A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯B.在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等凸出物，走道中的门应向疏散方向开启C.尽量避免设置袋形走道D.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门E.走道楼板的耐火极限不应低于1.50h
考题
疏散走道设置的基本要求有（ ）。A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯B.在1．8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启C.尽量避免设置袋形走道D.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门E.疏散走道在防火分区处应设置常开乙级防火门
考题
下列关于疏散门设置的要求不正确的是（）。A.工业厂房的疏散门，疏散门开启方向必须与疏散方向一致B.民用建筑及厂房的疏散门不可采用卷帘门C.人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门槛D.高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1．0m的防护挑檐
考题
根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,下列关于在建工程的安全疏散通道设置符合规定的有()。
A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启
考题
疏散走道的布置应满足以下要求()
A、走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯B、在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启C、尽量避免设置袋形走道D、疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门
考题
某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?
考题
疏散门设置应满足的要求包括( )A.民用建筑及厂房的疏散门应采用推拉门B.疏散门应向疏散方向开启C.当门开启时，门扇不应影响人员的紧急疏散D.公共建筑内安全出口的门应设置在火灾时从内部易于开启门的装置E.高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐
考题
疏散走道贯穿整个安全疏散体系，是确保人员安全疏散的重要因素。下列设置要求不正确的是（ ）。A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯
B.尽量避免设置袋形走道
C.疏散走道的防火分区处应设置常开乙级防火门
D.在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的防火门应向疏散方向开启
考题
下列关于安全出口和疏散门的说法正确的是( )。A.疏散门应向疏散方向开启，但人数不超过60人的房间且每樘门的平均疏散人数不超过30人时，其疏散门的开启方向不限
B.某单层白酒液态法酿酒车间，采用卷帘门作为疏散门
C.高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1．2m的防护挑檐
D.某单层印刷品仓库，为便于运输，在靠墙的外侧设置卷帘门，同时兼作疏散门
考题
下列关于气体灭火系统的防护区设置要求，说法不正确的是（ ）。A.防护区内、外应设火灾声、光报警器和灭火剂喷放指示灯
B.无窗的地上防护区应设置机械排风装置，排风口宜设在防护区的下部并应直通室外
C.防护区的门应向疏散方向开启，并能自行关闭
D.防护区内的疏散通道及出口，应设应急照明与疏散指示标志
考题
下列关于气体灭火系统安全要求的说法，错误的是（ ）。A.设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员在30s内撤离完毕
B.防护区内的疏散通道及出口，应设消防应急照明灯具和疏散指示标志灯
C.防护区的入口处应设火灾声、光报警器和灭火剂喷放指示灯，以及防护区采用的相应气体灭火系统的永久性标志牌
D.防护区的门应向疏散方向开启，并要保证其不能自行关闭，用于疏散的门必须能从防护区内打开
考题
下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法，错误的是()。A.疏散通道交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处，应设置灯光疏散指示标志
B.疏散通道拐弯处应设置灯光疏散指示标志，指示标志距地面应不小于1m
C.疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志，并宜设置在门洞正上方
D.车站公共区站台的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标志，并应保持视觉连续
考题
下列关于气体灭火系统安全要求的说法，错误的是（ ）。A.设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员在30s内撤离完毕
B.防护区内的疏散通道及出口，应设消防应急照明灯具和疏散指示标志灯
C.防护区的人口处应设火灾声光报警器和灭火剂喷放指示灯，以及防护区采用的相应气体灭火系统的永久性标志牌
D.防护区的门应向疏散方向开启，并要保证其不能自行关闭，用于疏散的门必须能从防护区内打开
考题
疏散走道的设置要求不正确的是()。A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯
B.尽量避免设置袋形走道
C.疏散走道在防火分区处应设置常开乙级防火门
D.在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启
考题
建筑安全疏散技术的重点是安全出口、疏散出口以及安全疏散通道的数量、宽度、位置和疏散距离。基本要求是()。 A.疏散路线必须满足室内最远点到房门，房门到最近安全出口或楼梯间的行走距离限值
B.疏散方向应尽量为双向疏散，安全出口应分散布置，减少袋形走道的设置
C.选用合适的疏散楼梯形式，楼梯间应为安全的区域，不受烟火的侵袭，楼梯间入口禁止设置可自行关闭的防火门保护
D.通向地下室的楼梯间不得与地上楼梯相连，如必须相连时应采用甲级防火门
E.疏散宽度应保证不出现拥堵现象，并采取有效措施在清晰的空间高度内为人员疏散提供引导
考题
地铁建筑防火设计时，关于防火门设置说法正确的是（ ）。A.设于防火墙、防烟楼梯间的门应采用乙级防火门
B.设于避难走道及区间联络通道处的门应采用乙级防火门
C.设于防火分隔墙上的疏散门应采用甲级防火门
D.设于管道井的检查门可采用丙级防火门
E.设于设备管理区与公共区临界面上的防火门以及安全出口、消防专用出入口、联络通道、防烟楼梯间的前室等处的防火门，应保证消防火灾时不需使用钥匙等工具能向疏散方向开启，并应在显著位置设置标识和使用提示
考题
某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中，不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口
B.消防电源负荷等级应为一级
C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．0lx
D.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线
考题
疏散门的布置应满足（）。A、疏散门应向疏散方向开启，人数不超过60人的房间且每樘门的平均疏散人数不超过30人时，其门的开启方向不限（除甲、乙类生产车间外）B、人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门檻C、当门开启时，门扇不应影响人员的紧急疏散D、公共建筑内安全出口的门应设置在火灾时能从内部易于开启门的装置E、高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐
考题
下列关于疏散门设置的要求不正确的是（）。A、当门开启时，门扇不应影响人员的紧急疏散B、民用建筑及厂房的疏散门应采用卷帘门C、人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门槛D、高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1．0m的防护挑檐
考题
疏散走道的布置应满足的要求有（）。A、走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯B、在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等凸出物，走道中的门应向疏散方向开启C、尽量避免设置袋形走道D、疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门E、走道楼板的耐火极限不应低于1.50h
考题
下列说法错误的是（）。A、飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口B、飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志C、当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置D、在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门
考题
下列关于防火门设置要求的表述中，正确的是（）。A、防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。B、用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应能自行关闭。C、开的防火门，在发生火灾时，应具有自行关闭的信号反馈功能。D、设在变形缝附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后不应跨越变形缝，防止烟火通过变形缝蔓延扩大。E、有特殊设置要求的场所除外，如超市、图书馆等人员密集场所平时需要控制人员随意进入的疏散用门，或设有门禁系统的居住建筑外门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能时从内部易于打开，并应在显著位置设置标志和使用提示。
考题
多选题疏散走道的布置应满足的要求有（）。A走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯B在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等凸出物，走道中的门应向疏散方向开启C尽量避免设置袋形走道D疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门E走道楼板的耐火极限不应低于1.50h
考题
单选题下列关于气体灭火系统安全要求的表述中，错误的是( )。A
设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员在1min内撤离完毕B
防护区的疏散通道及出口，应设消防应急照明灯具和疏散指示标志灯C
防护区的门应向疏散方向开启，并能自行关闭D
地下防护区应设置机械排风装置
考题
单选题下列关于气体灭火系统的防护区设置要求，说法不正确的是（ ）。A
防护区内、外应设火灾声、光报警器和灭火剂喷放指示灯B
无窗的地上防护区应设置机械排风装置，排风口宜设在防护区的下部并应直通室外C
防护区的门应向疏散方向开启，并能自行关闭D
防护区内的疏散通道及出口，应设应急照明与疏散指示标志
考题
单选题下列说法错误的是（）。A
飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口B
飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志C
当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置D
在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门
考题
单选题关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道说法正确的是（ ）。A
人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为200m～350mB
人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道C
人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.2mD
隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门
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