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判断题
桥枕失效的主要原因是机械磨损。
A

对

B

错

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考题 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。
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考题 桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。此题为判断题(对，错)。
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考题 桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。
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考题 桥枕失效的主要原因是机械磨损。
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考题 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在 3mm 以上时，应该用（） 。
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考题 填空题机械零件的主要失效形式有（）、（）、（）和（）。其中引起零件失效的主要原因是腐蚀、磨损和疲劳
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考题 判断题桥枕通裂严重影响共同受力时即为失效桥枕。A 对B 错
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考题 判断题桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。A 对B 错
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考题 判断题桥枕腐蚀的原因主要有：菌类腐蚀、昆虫蛀蚀、机械磨损。A 对B 错
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考题 问答题桥枕失效达百分之几以上时，为整孔失效桥枕？
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考题 单选题当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A 抽换连续失效枕B 更换全部失效枕C 更换部分失效枕D 整孔更换
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