考题
桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
考题
桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上缝隙。
A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
考题
行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。
A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25
考题
一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()及以上该桥评定为AA级。
A.0.25B.0.3C.0.2D.0.35
考题
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。
A.10%B.15%C.20%D.25%
考题
行车速度120km／h~160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。
A.15%B.20%C.25%D.30%
考题
在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换
考题
行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。A、30B、20C、25D、50
考题
桥枕不能铺设在横梁上，且与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
考题
当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A、抽换连续失效枕B、更换全部失效枕C、更换部分失效枕D、整孔更换
考题
行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。
考题
一孔钢梁上桥枕失效，在行车时速小于等于120公里/小时区段的桥梁上达到（）及以上时，在行车时速120公里/小时以上-160公里/小时区段达到20%及以上时，应进行整孔更换桥枕。
考题
桥枕间净距为（）毫米（横梁处除外）。桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出15毫米及以上的缝隙。
考题
行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A、15B、20C、25
考题
一孔钢梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。A、15%B、25%C、40%D、50%
考题
在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A、抽换B、更换全部失效枕C、更换部分失效枕D、整孔更换
考题
木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。A、10﹪B、15﹪C、20﹪D、25﹪
考题
行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。A、30％B、10％C、25％D、50％
考题
填空题行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。
考题
单选题行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。A
30%B
10%C
25%D
50%
考题
单选题行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A
15B
20C
25
考题
单选题在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A
抽换B
更换全部失效枕C
更换部分失效枕D
整孔更换
考题
单选题木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。A
10﹪B
15﹪C
20﹪D
25﹪
考题
单选题一孔钢梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。A
15%B
25%C
40%D
50%
考题
填空题一孔钢梁上桥枕失效，在行车时速小于等于120公里/小时区段的桥梁上达到（）及以上时，在行车时速120公里/小时以上-160公里/小时区段达到20%及以上时，应进行整孔更换桥枕。
考题
单选题行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。A
30B
20C
25D
50
考题
单选题明桥面桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上缝隙。A
10mmB
15mmC
20mmD
25mm