考题
铸件易产生应力和裂纹的主要原因是()
A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩D、结晶收缩
考题
焊接热裂纹按照产生形态、机理以及产生的温度区间可分为结晶裂纹、液化裂纹和多边化裂纹。()
此题为判断题(对，错)。
考题
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在( )。
A.淬硬组织B.低熔点共晶和杂质C.粗晶
考题
熔池在结晶过程中产生的裂纹叫( )。
A.冷裂纹B.再热裂纹C.热裂纹
考题
铸坯角部纵裂纹产生的原因有:()
A、钢中残余元素CuB、钢中Mn/S>40。C、结晶器锥度太小，结晶器圆角半径太小。
考题
结晶裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在着低熔点共晶物,当()足够大时,就形成裂纹。
A.工件变形B.焊接拉伸应力C.焊接压缩应力
考题
应力是产生任何裂纹的必要条件，没有应力就不会产生（）。
考题
气缸盖产生裂纹的根本原因是（） ①热疲劳 ②机械疲劳 ③高温疲劳 ④疲劳破坏A、①②③B、②③④C、①②④D、④
考题
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在（）。A、淬硬组织B、低熔点共晶和杂质C、粗晶D、淬硬组织和粗晶
考题
按照焊接裂纹产生的区域可以分为（）A、纵向裂纹B、横向裂纹C、结晶裂纹D、焊缝裂纹
考题
在熔池一次结晶过程中可能产生的缺陷有（）A、延迟裂纹；结晶裂纹B、结晶裂纹；气孔、夹渣、偏析C、延迟裂纹；气孔、夹渣、偏析
考题
铸坯角部纵裂纹产生的原因有：（）A、钢中残余元素Cu0.2%。B、钢中Mn/S40。C、结晶器锥度太小，结晶器圆角半径太小。
考题
熔池在结晶过程中产生的裂纹叫（）。A、冷裂纹B、再热裂纹C、热裂纹
考题
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在（）。A、淬硬组织B、低熔点共晶和杂质C、粗晶
考题
连铸坯表面横裂纹产生的原因是（）。A、结晶变形B、振痕太深C、钢水硫含量过高D、钢水温度不均
考题
水口与结晶器不对中而产生偏流冲刷凝固壳，是铸坯（）产生的主要原因。A、表面横裂B、表面纵裂C、表面网状裂纹
考题
结晶裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在着低熔点 共晶物，当（）足够大时，就形成裂纹。A、工件变形B、焊接拉伸应力C、焊接压缩应力
考题
（）是熔池在凝固结晶温度附近产生的裂纹。A、冷裂纹B、延迟裂纹C、热裂纹D、再热裂纹
考题
结晶裂纹产生的外因是（）应力。A、拉B、内C、压
考题
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中，存在着（）。A、淬硬组织B、焊接拉应力C、焊接压缩应力D、低熔点共晶物和杂质
考题
焊接热裂纹按照产生形态、机理以及产生的温度区间可分为结晶裂纹、液化裂纹和多边化裂纹。
考题
是产生任何裂纹的必要条件，没有（）就不会产生裂纹。
考题
单选题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD
Ⅲ＋Ⅳ
考题
填空题铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。