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单选题
发生涉及工务设备的弓网故障时,供电部门必须及时通知()立即派员赶赴现场,双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态
A

所属机务段

B

所属电务段

C

所属工务段

D

所属车务段


参考答案

参考解析
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考题 为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。 A、供电段B、供电车间C、班组D、作业组

考题 工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。A、电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认B、处理完毕,经双方共同试验良好C、将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查

考题 部门调度接到重大设备故障、自然灾害的报告后,立即通知()赶赴现场对设备进行抢修。A、管辖的工班长B、分部技术人员C、线路分管主任D、驻站维修人员

考题 确认调车设备故障并登记后,通知()进行处理。A、有关部门B、电务部门C、供电部门D、工务部门

考题 车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A、工务B、电务C、工务、电务D、工务、电务、供电

考题 在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场()人员确定。A、工务B、车务C、电务D、供电

考题 在发生供电设备故障时,()、运输部门要密切配合。A、车站B、电务C、机务D、工务

考题 发生涉及工务设备的弓网故障时,供电部门必须及时通知()立即派员赶赴现场,双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A、所属机务段B、所属电务段C、所属工务段D、所属车务段

考题 工务人员接到设备故障信息时,由车间级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。

考题 铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时,应及时通知相关领导及设备管理单位;设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时,应立即通知有关车间(班组),并向单位相关领导汇报。

考题 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。

考题 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。A、供电部门B、车站值班员C、列车调度员D、工务部门

考题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近()。A、工务、电务人员B、车站C、供电人员D、车站和工长或车间主任

考题 供电部门在日常接触网、电力设备养护维修时,发现工务段在卸路料及施工作业影响牵引供电设备、电力设备时,应立即通知工务段()。A、采取防护措施B、暂停作业C、停止作业并整改D、恢复

考题 抢修作业结束后,应具备( )要求,方准申请送电、开通线路。A、对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B、确认没有侵入机车车辆限界C、受电弓动态包络线的情况D、确认符合供电、行车条件

考题 5T设备系统网络、供电设备发生故障时,由车辆段复示站值班员及时通知相关维修部门。

考题 发生弓网故障时,迅速断电降弓,立即采取紧急停车措施,检查弓网状态。如损坏的受电弓或断线的接触网及相关部件妨碍邻线时,立即按规定对邻线进行防护,并迅速用列车无线调度通信设备向两端站(列车调度员)报告。

考题 单选题发生涉及工务设备的弓网故障时,供电部门必须及时通知()立即派员赶赴现场,双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A 所属机务段B 所属电务段C 所属工务段D 所属车务段

考题 单选题车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记A 工务B 电务C 工务、电务D 工务、电务、供电

考题 单选题接报重大设备故障时,应按照()的要求立即赶赴现场处理故障。A 车站的应急预案B AFC系统设备故障处理方法C AFC系统重大设备故障应急处理预案D AFC系统设备故障应急处理预案

考题 多选题高速铁路接触网抢修作业结束后,应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路()。A对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况C确认具备供电条件D确认符合行车条件

考题 判断题工务人员接到设备故障信息时,由车间级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。A 对B 错

考题 判断题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。A 对B 错

考题 多选题信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。A电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认B处理完毕,经双方共同试验良好C将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查

考题 多选题抢修作业结束后,应具备( )要求,方准申请送电、开通线路。A对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B确认没有侵入机车车辆限界C受电弓动态包络线的情况D确认符合供电、行车条件

考题 多选题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告()。A供电部门B车站值班员C列车调度员D工务部门

考题 单选题部门调度接到重大设备故障、自然灾害的报告后,立即通知()赶赴现场对设备进行抢修。A 管辖的工班长B 分部技术人员C 线路分管主任D 驻站维修人员