考题
机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一班乘务员出乘到达外()段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成()。
考题
一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成外(折返)段()式。
考题
运用机车每次自进段进行整备作业至出段,算作一个()。
A.整备数量B.整备台次C.工作电功率过程D.整备过程
考题
机车整备完毕机班全员上车后，要道准备出段时，须确认调车信号或( )显示正确，厉行确认呼唤(应答)，鸣笛动车。A.股道号码信号B.调车表示器C.道岔开通信号D.道岔表示器
考题
运用机车每次自进段进行整备作业至出段，算作一个（）。 A、整备数量B、整备台次C、工作过程
考题
内燃机车出段运用后的一切整备和准备工作称为机车的整备作业。
考题
机车整备完毕后，立即将机车移动至接近警冲标处停车，要道准备出段。
考题
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
考题
机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A、出库信号B、调车信号C、人段信号
考题
机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。
考题
运用机车每次自进段进行整备作业至出段，算作一个（）。
考题
机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。A、扳道员B、接近警冲标C、外勤D、接近道岔
考题
判断题机车整备完毕后，立即将机车移动至接近警冲标处停车，要道准备出段。A
对B
错
考题
判断题机务段设机车检查整备台位和待班台位是根据交路方向及每昼夜整备台次来确定的。A
对B
错
考题
问答题机车整备完毕，要道准备出段时应如何做？
考题
单选题机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。A
扳道员B
接近警冲标C
外勤D
接近道岔
考题
判断题内燃机车出段运用后的一切整备和准备工作称为机车的整备作业。A
对B
错
考题
填空题运用机车每次自进段进行整备作业至出段，算作一个（）。
考题
单选题运用机车每次自进段进行整备作业至出段，算作一个（）。A
整备数量B
整备台次C
工作过程
考题
填空题机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
考题
单选题机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。A
出库信号B
调车信号C
人段信号