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单选题
当用止移板和撑柱作为谷物舱的止移装置时,撑柱和水平线之间的夹角应()。
A

大于45°

B

大于30°

C

不大于30°

D

不大于45°


参考答案

参考解析
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考题 船舶散装谷物的防移装置有() A.谷物补给装置B.谷物止移装置C.谷物表面的固定装置D.舱口盖的固定装置

考题 移架时,降架幅度及其顶板破碎时的移架方法是()。 A、移架时,降架幅度一般不超过150~200mmB、顶板破碎时应采取打临时撑柱的方法带压移架C、移架时,降架幅度一般不超过300~400mmD、移架时,降架幅度一般不超过200~400mm

考题 散装谷物止移装置中,各立柱间的水平距离应使止移板的自由跨距一般为_______。A.1.5~2.0mB.2.5~4.0mC.1.0~1.5mD.4.0~5.0m

考题 换移支撑时,应先设新撑,后拆旧撑。此题为判断题(对,错)。

考题 下列_________不属于散装谷物满载舱的止移措施。A.托盘B.散装谷物捆包C.止移板D.谷物表面的固定装置

考题 支撑形式有横撑、竖撑和板桩撑,横撑和竖撑由撑板、主柱和撑扛组成。

考题 普通货船装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取以下措施()。A、必须平舱B、装止移板C、货物表面压包D、A、B和C均可

考题 换移支撑时,应先设新撑,后拆旧撑。

考题 为了加强后模的强度,常采用支撑柱,支撑柱应().A、与支承块一样高B、撑柱应高于支承块0.3mmC、撑柱应高于支承块0.15-0.3mm,大模取大值,小模取小值D、撑柱应低于支承块0.3mm

考题 模板支撑体系重要的构造措施包括:()A、纵横向垂直剪刀撑B、水平剪刀撑C、纵横向垂直剪刀撑、水平剪刀撑和连柱(墙)件D、连柱(墙)件

考题 双向板其荷载传递路线为:()。A、板一柱或墙一支撑梁B、支撑梁一板一柱或墙C、支撑梁一柱或墙一板D、板一支撑梁—柱或墙

考题 单选题散装谷物船的“共同装载”是指()。A 拆除横舱壁,舱内谷物前后相通B 不设止移板,舱内谷物左右相通C 打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱D 以上都不对

考题 单选题散装谷物船止移装置中的拉索在使用时应()。A 水平地或尽可能水平地设置B 与水平线之间的夹角不超过45oC 与水平线之间的夹角不超过30oD 与水平线之间的夹角不小于45o

考题 单选题谷物表面压包是散装谷物船部分装载舱所采取的止移措施,其压包的堆装高度应不小于()。A 1.20mB 1.60mC 谷面最大宽度的1/16D A和C中取大者

考题 单选题下列()不属于散装谷物满载舱的止移措施。A 散装谷物捆包B 托盘C 谷物表面固定装置D 设置纵隔壁

考题 单选题散粮船止移装置中的拉索在使用时应()。A 水平地或尽可能水平地设置B 与水平线之间的夹角不超过45°C 与水平线之间的夹角不超过30°D 与水平线之间的夹角不小于45°

考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括()。 ①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面。A ①②③④B ②③④C ①④⑤D ①②④

考题 单选题船舶装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取以下措施()。A 必须平舱B 装止移板C 货物表面压包D A、B和C均可

考题 单选题模板支撑体系重要的构造措施包括:()A 纵横向垂直剪刀撑B 水平剪刀撑C 纵横向垂直剪刀撑、水平剪刀撑和连柱(墙)件D 连柱(墙)件

考题 单选题为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱; ②设置止移装置; ③采用压包; ④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半; ⑤尽量减少油水装载量。A ①②③B ①②⑤C ②③⑤D ①②③④⑤

考题 判断题换移支撑时,应先设新撑,后拆旧撑。A 对B 错

考题 单选题对于满载舱止移措施中,散装谷物捆包可作为()的一种替代装置。A 设置纵向隔壁B 散装谷面上堆货C 固定谷物表面D 托盘

考题 单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括()。 ①设置纵隔壁;②设置托盘;③谷面上堆货;④设置散装谷物捆包;⑤固定谷物表面。A ①②③④⑤B ①②③④C ①③④⑤D ①②④

考题 单选题下列()属于散装谷物满载舱的止移措施。A 散装谷物捆包B 设置纵隔壁C 谷物表面固定装置D A和B

考题 单选题散粮船货舱的补给装置有()。A 谷面固定装置B 止移装置C 围阱和添注漏斗D 散装谷物捆包

考题 单选题双向板其荷载传递路线为:()。A 板一柱或墙一支撑梁B 支撑梁一板一柱或墙C 支撑梁一柱或墙一板D 板一支撑梁—柱或墙

考题 单选题止角α35°的固体散货,()舱口范围内平舱。A 强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱B 可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C 按谷物平舱要求D 充分平舱,需要时采取止移措施