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题目内容
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单选题
为避免关键工作延误对工期影响所采取的措施，不合理的是( )。
A
缩短其紧后关键工作的持续时间
B
改变其后续关键工作的逻辑关系
C
增加非关键工作时间以改变关键线路
D
重新编制剩余工作进度计划
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题为避免关键工作延误对工期影响所采取的措施，不合理的是( )。A 缩短其紧后关键工作的持续时间B 改变其后续关键工作的逻辑关系C 增加非关键工作时间以改变关键线路D 重新编制剩余工作进度计划” 相关考题
考题
在进行“工期固定—资源均衡”优化时，所采取的措施是( )。A.通过改变非关键工作的开始时间
B.通过改变关键工作的开始时间
C.通过改变非关键工作的完成时间
D.通过改变关键工作的完成时间
考题
已知某工作的自由时差为3天，总时差为5天，若该工作延误5天，则下列说法正确的有（ ）。A.总工期延误1天
B.不影响总工期
C.紧后工作的开始时间延误2天
D.紧后工作的开始时间不受影响
E.关键工作会发生变化
考题
关于工期延误，下列说法错误的是（??）A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误
B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟
C.共同延误是交叉延误的一种特例
D.非关键线路延误是不可索赔延误
考题
非关键线路上的工作一般都存在机动时间，其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差的大小和延误时间的长短。如果延误时间（ ）该工作的总时差，业主一般不会给予工期顺延，但可能给予费用补偿；如果延误时间（ ）该工作的总时差，非关键线路的工作就会转化为关键工作，从而成为可索赔延误。
A、大于，小于
B、等于，大于
C、小于，大于
D、大于，等于
考题
(2018年)某工程进度计划网络图上的工作X（在关键线路上）与工作Y（在非关键线路上）同时受到异常恶劣气候条件的影响，导致X 工作延误10 天，Y 工作延误35 天，该气候条件未对其他工作造成影响，若Y 工作的自由时差为20 天，则承包人可以向发包人索赔的工期是（ ）天。A.10
B.15
C.25
D.35
考题
采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（ ）。A.只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期
B.非关键线路上的工作延误，不应索赔工期
C.如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值
D.该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔
考题
已知某工作的自由时差为3天，总时差为5天，若该工作延误4天，则下列说法正确的有( )。A、总工期延误1天
B、不影响总工期
C、紧后工作的开始时间延误1天
D、紧后工作的开始时间不受影响
E、关键工作会发生变化
考题
某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示（正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数）。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
【问题】1、确定网络计划图1和图2的关键线路。
考题
为避免关键工作延误对工期影响所采取的措施，不合理的是()。A.缩短其紧后关键工作的持续时间
B.改变其后续关键工作的逻辑关系
C.增加非关键工作时间以改变关键线路
D.重新编制剩余工作进度计划
考题
关于建设工程进度控制的说法，正确的是（）。A、应通过有效的进度控制确保工程实际工期不超过计划工期B、建设工程实施过程中一旦发生延误，应立即采取调整措施C、进度控制应重点控制关键工作按照预定时间完成D、当采取进度控制措施时，不能对投资和质量项目有任何影响
考题
下列关于工期索赔的说法中，对的是（）。A、所有的关键线路延误都是可索赔延误B、所有的非关键线路延误都是不可索赔延误C、非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿D、可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误
考题
下列关于工期延误，表述正确的是（）。A、只有关键工作延误才必然导致工期延误；非关键工作延误不一定导致工期延误。B、只有关键工作延误才必然导致工期延误；非关键工作延误一定不导致工期延误。C、只有非关键工作延误才必然导致工期延误；关键工作延误不一定导致工期延误。D、只有非关键工作延误才必然导致工期延误；关键工作延误一定不导致工期延误。
考题
下列事件不可以获得工期索赔的是（）A、施工方案不合理而延误的工期B、业主拖延交付现场而延误的工期C、基础施工过程中遇到不利地质条件而引起的工期延误D、业主不按时组织验收造成下道工序受影响
考题
单选题下列关于工期延误，表述正确的是（）。A
只有关键工作延误才必然导致工期延误；非关键工作延误不一定导致工期延误。B
只有关键工作延误才必然导致工期延误；非关键工作延误一定不导致工期延误。C
只有非关键工作延误才必然导致工期延误；关键工作延误不一定导致工期延误。D
只有非关键工作延误才必然导致工期延误；关键工作延误一定不导致工期延误。
考题
单选题采用网络图分析法处理可原谅延期，下列说法中正确的是（）。A
只有在关键线路上的工作延误，才能索赔工期B
非关键线路上的工作延误，不应索赔工期C
如延误的工作为关键工作，则延误的时间为工期索赔值D
该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔
考题
单选题关于建设工程进度控制的说法，正确的是（）。A
应通过有效的进度控制确保工程实际工期不超过计划工期B
建设工程实施过程中一旦发生延误，应立即采取调整措施C
进度控制应重点控制关键工作按照预定时间完成D
当采取进度控制措施时，不能对投资和质量项目有任何影响
考题
单选题井巷施工中发生原计划工期延误时，以下为保证工期的措施肯定错误的是（）。A
将关键线路上的延误工作移到非关键线路B
将非关键线路上的延误工作移到关键线路C
缩短关键线路上延误工作的后续工作时间D
利用非关键线路上延误工作的后续工作时差
考题
单选题关于工期索赔的说法，正确的是( )。A
所有的关键线路延误都是可索赔延误B
所有的非关键线路延误都是不可索赔延误C
非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主给予工期顺延和费用补偿D
可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误
考题
单选题下列关于工期索赔的说法中，对的是（）。A
所有的关键线路延误都是可索赔延误B
所有的非关键线路延误都是不可索赔延误C
非承包商原因造成的非关键工作延误超过其总时差，业主一般既给予工期顺延，也给予费用补偿D
可索赔延误与不可索赔延误同时发生，可索赔延误将变成不可索赔延误
考题
多选题某建设项目按批准的进度计划安排实施，实际执行中经检查发现某重要里程碑事件发生延误。为争取按期实现该项目进度计划目标，可采取的措施有（ ）。[2008年真题]A修订顺延各后续工作的进度目标B分析延误原因，采取措施，避免后续工作产生新的延误C在可行条件下，调整后续工作的施工顺序D在后续关键工作中增加资源的投入E调整后续关键工作的工作量
考题
多选题延展工期是否成立的条件是（）A工程延误责任不在承包商B工程延误责任不在发包商C工程延误发生在关键线路上或对关键线路造成影响D因每年的梅雨季节延误
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