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单选题
根据1994年安特卫普规则的规定,在遭遇危险时,为了共同安全的需要,将船上的()当作燃料使用,应属于共同海损。Ⅰ.货物;Ⅱ.船用材料;Ⅲ.船用物料;Ⅳ.舾装设备。
A

Ⅰ~Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅱ~Ⅳ

D

Ⅰ~Ⅲ


参考答案

参考解析
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考题 在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。A.船舶方B.承保方C.码头方D.货物方E.运费方

考题 船舶和船上货物遭遇共同风险时,为了共同安全,有意而合理地做出特殊的牺牲或支付的额外费用称为共同海损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 共同海损是指()。A.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B.被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D.被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

考题 ()是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。A.施救费用B.共同海损C.保险费用D.经济费用

考题 在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为( )。A.单独海损B.共同海损C.施救费用D.救助费用

考题 在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。A.为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B.为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失

考题 船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用称为( )。

考题 共同海损:指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。 下列不属于共同海损的是()。A. 船员在驾驶航船时不慎触礁造成船体损害 B. 为扑灭船上火灾而浇水,致使船上的货物受潮变质 C. 航海中遭遇风暴,为减轻船重而抛弃一些货物 D. 船身漏水,紧急停靠避难港所发生的费用

考题 在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。A、船舶方B、承保方C、码头方D、货物方E、运费方

考题 下列属于共同海损牺牲项目的是()A、抛弃B、割断锚链C、货物、物料当作燃料D、搁浅

考题 在船舶遭遇风浪时,为了船舶的安全而将一方货物丢入大海造成的损失属于共同海损。

考题 某船舶在海上遭遇台风,雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用,如果需要修复货物,那么,修复成本要比货物本身价值还高,这种损失被称为()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 以下有关共同海损的表述正确的是()。A、《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B、共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C、1994年《约克—安特卫普规则》规定,共同海损理算应首先以数字规则为准D、1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损

考题 在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为()。A、单独海损B、共同海损C、施救费用D、救助费用

考题 ()是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。A、施救费用B、共同海损C、保险费用D、经济费用

考题 共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地做出特殊的牺牲或支付额外的费用,这种特殊的牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊。

考题 共同海损是指()。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

考题 共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。A、共同海损分摊B、共同费用分摊C、共同责任分摊D、共同安全分摊

考题 单选题船舶在大风浪中严重倾斜,为了船货等的共同安全进入避难港,在避难港为扶正船舶而()属于共同海损行为。Ⅰ.搬移船上的货物;Ⅱ.卸载船上的货物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸载船舶燃料及物料。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 判断题共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地做出特殊的牺牲或支付额外的费用,这种特殊的牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊。A 对B 错

考题 单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().A 获救财产的价值为限B 救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限C 救助作业结束时的财产价值为限D 船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限

考题 单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().A 可作为共同海损受到补偿B 其中适当的部分可作为共同海损受到补偿C 不得作为共同海损受到补偿D 不影响其作为共同海损而受到补偿

考题 单选题在同一航程中船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为(  )。A 单独海损B 共同海损C 施救费用D 救助费用

考题 单选题()是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。A 施救费用B 共同海损C 保险费用D 经济费用

考题 判断题在船舶遭遇风浪时,为了船舶的安全而将一方货物丢入大海造成的损失属于共同海损。A 对B 错

考题 单选题《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比,其区别是().A 烟熏、火烤造成的损失,应列入共同海损B 不论船舶是否势将搁浅,只是为了共同安全而有意搁浅,其损失都列入共同海损C A+B对D A、B都不对

考题 单选题以下有关共同海损的表述正确的是()。A 《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B 共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C 1994年《约克—安特卫普规则》规定,共同海损理算应首先以数字规则为准D 1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损