考题
渗碳的目的是使零件表面具有(),而心部具有较高的韧性。
A、低的硬度、耐磨性及疲劳强度B、不变的硬度、耐磨性及疲劳强度C、高的硬度、耐磨性及疲劳强度D、很低的硬度、耐磨性及疲劳强度
考题
零件氮化处理后可以提高零件表面的_____。A.硬度B.综合机械性能C.刚度D.高温强度
考题
零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和______有直接影响。
A.强度B.硬度C.刚度D.疲劳强度
考题
渗氮的目是提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
零件氮化处理后可以提高零件表面的______。A.综合机械性能B.耐磨耐蚀C.刚度D.塑性
考题
氮化的目的主要是为了零件表面具有（）。A、耐热性B、耐磨性和耐蚀性C、耐蚀性D、耐低温性
考题
零件氮化处理后可以提高零件表面的（）。 A、硬度B、综合机械性能C、刚度D、高温强度
考题
表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
考题
渗氮的目的是提高表层的硬度，增加耐磨性，耐蚀性和疲劳强度.
考题
减小零件表面的粗糙度，可以提高零件的疲劳强度。
考题
氮化常用于（）零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。A、气缸套B、曲轴C、排气阀D、A或B或C
考题
零件氮化是为了提高零件表面的（）。 A、硬度B、耐磨耐蚀C、疲劳强度D、其余三项
考题
中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度，常用（）。 A、渗碳B、氮化C、碳氮共渗D、氰化
考题
钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
考题
氮化法能提高钢件的表层硬度、耐磨性和耐蚀性，通常合金钢就是采用氮化法处理的。
考题
经研磨的零件，可以提高的有很多指标，但不能提高的是零件的（）。A、抗震性B、耐磨性C、抗腐蚀性D、疲劳强度
考题
增加钢材表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度的方法是（）。A、正火B、回火C、淬火D、退火
考题
零件加工表面粗糙度对零件的（）有重要影响。A、耐磨性B、耐蚀性C、抗疲劳强度D、配合质量
考题
总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
考题
判断题钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。A
对B
错
考题
单选题零件氮化处理后可以提高零件表面的（）A
硬度B
综合机械性能C
刚度D
高温强度
考题
单选题（）镀铬层可用于提高零件表面的工作性能，延长使用寿命和修复损坏的零件。A
防护B
装饰C
耐磨D
耐蚀
考题
单选题零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。A
强度B
硬度C
刚度D
疲劳强度
考题
判断题氮化法能提高钢件的表层硬度、耐磨性和耐蚀性，通常合金钢就是采用氮化法处理的。A
对B
错
考题
多选题零件表面粗糙度对（）有重要影响。A耐磨性B耐蚀性C抗疲劳强度D配合质量
考题
多选题零件加工表面粗糙度对零件的（）有重要影响。A耐磨性B耐蚀性C抗疲劳强度D配合质量
考题
单选题中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）A
渗碳B
氮化C
碳氮共渗D
氰化