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判断题
凡是两架信号机或两条进路的按钮，在其间设有道岔点的都是同一信号点。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 在进路的始、终端两点间，如其间不存在中间信号点，则称此进路为（）进路。A、短调车B、长调车C、基本D、变通
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考题 凡是两架信号机或两条进路的按钮，在其间设有道岔点的都是同一信号点。
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考题 ZPW2000轨道电路发（）码表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路。
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考题 进路正常解锁必须符合的条件是什么（）。A、车曾顺序地占用过进路（一次解锁）或道岔区段（分段解锁），这要用三点检查法或两点检查法证明B、车己出清进路中所有道岔区段（一次解锁）或某一道岔区段（分段解锁）C、防护进路的信号机已经关闭。D、防护进路的信号机未关闭。
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考题 集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
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考题 判断题高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮，用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时，若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下，不能进行点亮或熄灭信号机操作；操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后，再进行点亮或熄灭信号机操作。A 对B 错
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考题 单选题自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（），此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明A 路票B 绿色许可证C 书面通知D 发车进路通知书
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考题 判断题四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。A 对B 错
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考题 单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A 开放调车信号B 开放引导信号C 按下道岔按钮D 拉出道岔按钮
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