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单选题
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到车站值班员的准许。转线时,并应得到()的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行
A
车站值班员
B
车站扳道员
C
信号员
D
信号操作人员
参考答案
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解析:
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考题
没有看到()的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
A、调车指挥人B、调车领导人C、车站值班员D、扳道员
考题
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A、工作领导人B、调车长C、车长D、车站值班员
考题
取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号
考题
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A、施工负责人B、车站值班员C、列车调度员
考题
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到车站值班员的准许。转线时,并应得到()的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行A、车站值班员B、车站扳道员C、信号员D、信号操作人员
考题
判断题集中联锁的车站,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放,重型轨道车转线时,由车站值班员(助理值班员、信号员)直接通知司机,无法通知时由车站值班员指派胜任人员,在道岔的适当地点,显示股道号码信号和道岔开通信号。A
对B
错
考题
单选题站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员()的通知后,方可按地面信号显示运行。A
机车信号故障B
地面发码设备故障C
准许
考题
单选题重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A
施工负责人B
车站值班员C
列车调度员
考题
单选题中间站有调车作业的列车进站停车后,司机在未得到()显示的起动信号前不得缓解,调车指挥人未得到防溜措施已做好的报告,不得显示起动信号A
信号员B
驻站联络员C
车站站长D
调车指挥人
考题
单选题重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A
工作领导人B
调车长C
车长D
车站值班员
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