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单选题
采用水平定向钻方式敷设高压燃气管道时，穿越段曲率半径不宜小于1500D，且不应小于1200D。水平定向钻敷设穿越管段的入土角宜为8°～18°，出土角宜为（），应根据穿越长度、管段埋深和弹性敷设条件确定。
A
4-12
B
8-18
C
4-18
D
8-12
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解析：
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考题
A公司承接一城市天然气管道工程，全长5．0km，设计压力0．4MPa，钢管直径DN300mm，均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图3所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。
定向钻施工前，项目部技术人员进入现场踏勘，利用现状检查井核实地下管的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。
定向钻钻进施工中，直管钻进段遇到砂层，项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施，防止出现坍孔，钻进困难等问题。
问题
1．写由图3中工序A，B的名称。
2．本工程燃气管道属于哪种压力等级 根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ－33－2005规定，指出定向钻穿越段钢管焊接应采用的无损探伤方法和抽检量
3．直埋段管道下沟前，质检员还应补充检测哪些项目 并说明检测方法。
4．为保证施工和周边环境安全，编制定向钻专项方家前还需做好那些调查工作。
5．指出坍孔时周边环境可能造成哪些影响 项目部还应采取哪些坍孔技术措施
考题
（2015年真题）关于燃气管道施工的说法，错误的有（ ）。A．燃气管道不得采用水平定向钻法施工
B．穿越铁路的燃气管道外应加套管
C．中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流
D．燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级
E．敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例
考题
A 公司承接一城市天然气管道工程，全长 5.0km，设计压力 0.4MPa，钢管直径 DN300mm，均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图 3 所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。定向钻施工前，项目部技术人员进入现场踏勘，利用现状检查井核实地下管的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。定向钻钻进施工中，直管钻进段遇到砂层，项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施，防止出现坍孔，钻进困难等问题。
考题
下列关于地下燃气管道穿越建（构）筑物施工的说法，符合规范规定的是（）。A、燃气管道不得从大型构筑物下面穿越B、燃气管道可以从建筑物下面穿越C、燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地D、下穿其他市政公用管线时，应将地下燃气管道敷设于套管内E、套管伸出构筑物外壁不应小于燃气管道与构筑物水平距离的安全规定
考题
采用水平定向钻方式敷设高压燃气管道时，穿越段曲率半径不宜小于1500D，且不应小于1200D。水平定向钻敷设穿越管段的入土角宜为8°～18°，出土角宜为（），应根据穿越长度、管段埋深和弹性敷设条件确定。A、4-12B、8-18C、4-18D、8-12
考题
燃气管道采用弹性敷设时应符合下列规定：弹性敷设管段与相邻的反向弹性弯曲管段之间以及弹性敷设管段和人工弯管之间，应采用直管段连接；直管段长度不应小于管子外径，且不应小于（）mmA、500B、400C、300D、200
考题
多选题关于燃气管道施工的说法，错误的有（）。A燃气管道不得采用水平定向钻法施工B穿越铁路的燃气管道外应加套管C中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流D燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级E敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例
考题
单选题燃气管道采用弹性敷设时应符合下列规定：弹性敷设管段与相邻的反向弹性弯曲管段之间以及弹性敷设管段和人工弯管之间，应采用直管段连接；直管段长度不应小于管子外径，且不应小于（）mmA
500B
400C
300D
200
考题
单选题架空敷设的氧气管道不宜与燃油管道共架敷设，如必须共架敷设时，氧气管道应在燃油管道的上面，且水平净距不应小于（），交叉净距不应小于O.25m。A
0.4mB
0.5mC
0.6mD
0.3m
考题
填空题燃气管道水下穿越的敷设方法有（）敷设、（）敷设和（）敷设。
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