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地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45°。()

  • A、正确
  • B、错误

参考答案

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考题 地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,交叉处宜采用通行地沟、半通行地沟或套管,其长度应伸出路基每边不小于1m。()

考题 平面交叉路线斜交时,交叉角不宜小于45°。() 此题为判断题(对,错)。

考题 综合管廊穿越城市快速路、主干路、铁路、轨道交通、公路时,受条件限制时可斜向穿越,最小交叉角不宜小于()。 A、60°B、75°C、90°D、150°

考题 地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45()此题为判断题(对,错)。

考题 输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于( ),并避开岩石和低洼地带。

考题 管线与铁路或道路交叉时应为( ),在困难情况下,其交叉角不宜小于( )。A.正交;45° B.正交;30° C.平行;45° D.平行;30°

考题 管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()A:正交;45° B:正交;30° C:平行;45° D:平行;30°

考题 公路与铁路平面交叉时,交叉路线两侧应备有不小于()的直线路段,并尽量正交;当必须斜交时,交叉角应大于()。

考题 各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。A、30B、45C、60

考题 库内管道穿越铁路和道路时,管道穿越铁路和道路的交角不宜小于(),穿越管段应敷设在涵洞或套管内,或采取其他防护措施。A、75°B、70°C、65°D、60°

考题 地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,宜采用垂直交叉。()A、正确B、错误

考题 铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于()。A、35°B、45°C、90°

考题 输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于(),并避开岩石和低洼地带。A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 平面交叉路线斜交时,交叉角不宜小于45°。

考题 新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 氧气管道通过公路或铁路时,其交叉角不得小于450,管顶和铁路底的距离不小于0.8m。

考题 公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。

考题 当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()A、20°B、25°C、30°D、35°

考题 在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A、15°B、30°C、45°D、60°

考题 管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A、正交;450B、正交;300C、平行;450D、平行;300

考题 单选题地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,宜采用垂直交叉。()A 正确B 错误

考题 单选题地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45°。()A 正确B 错误

考题 单选题在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。A 15°B 30°C 45°D 60°

考题 判断题平面交叉路线斜交时,交叉角不宜小于45°。A 对B 错

考题 单选题当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()A 20°B 25°C 30°D 35°

考题 判断题公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。A 对B 错

考题 单选题新建铁路、公路与管道相交时,宜采用垂直交叉。必须斜交时,夹角不宜小于()。A 30°B 45°C 60°D 75°