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单选题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.
A
1/2半径范围
B
1/3半径范围
C
1/4半径范围
D
全轴端面范围
参考答案
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解析:
暂无解析
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考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上()水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的(),判定为局部透声不良。A、0~10%、25%B、0~15%、20%C、0~15%、25%D、0~15%、30%
考题
铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。A、80%B、50%C、40%D、30%
考题
客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A、10mm/s~50mm/sB、20mm/s~20mm/sC、30mm/s~50mm/sD、20mm/s~50mm/s
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度低于基准波高,其总面积不超过验收区域面积的(),且波幅高度不低于垂直满幅的()时,判定为透声合格。A、1/16、30%B、1/16、40%C、1/8、40%D、1/8、30%
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.A、不低于基准波高时B、一低于基准波高时50%以下C、一低于基准波高时5030D、一低于基准波高时20%以下
考题
微机超声波透声性的判定及处理:在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅度的(),该轴判为透声不良;如果底波高度达不到80%,又不低于30%时,且其总面积达到或超过验收范围的()时,该轴判为透声不良。A、30%;1/16B、80%;1/4C、80%;1/16D、30%;1/4
考题
单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。A
80%B
50%C
40%D
30%
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上()水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的(),判定为局部透声不良。A
0~10%、25%B
0~15%、20%C
0~15%、25%D
0~15%、30%
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.A
不低于基准波高时B
一低于基准波高时50%以下C
一低于基准波高时5030D
一低于基准波高时20%以下
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度低于基准波高,其总面积不超过验收区域面积的(),且波幅高度不低于垂直满幅的()时,判定为透声合格。A
1/16、30%B
1/16、40%C
1/8、40%D
1/8、30%
考题
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A
新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B
轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C
轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D
以上都对
考题
单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A
10mm/s~50mm/sB
20mm/s~20mm/sC
30mm/s~50mm/sD
20mm/s~50mm/s
考题
单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心到()半径以内A
1/2B
1/3C
1/4D
1/5
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