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单选题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.
A

1/2半径范围

B

1/3半径范围

C

1/4半径范围

D

全轴端面范围


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考题 透声性能判定时,验收区域以车轴端面中心至1/4半径范围以内区域,区域边界以探头中心为准。

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准荧光屏上()水平刻度范围内的林状波高度超过满幅的(),判定为局部透声不良。A、0~10%、25%B、0~15%、20%C、0~15%、25%D、0~15%、30%

考题 根据饼类锻件的变形工艺特点,通常具有下列哪种声传播特性()A、端面区域声衰减比中心区域大B、端面区域声衰减比中心区域小C、圆周区域声衰减比中心区域小D、不能确定

考题 直探头(0°)探头探伤方法:主要对车轴进行轴向贯通探伤,检查车轴的综合透声性能和内部有害缺陷。

考题 透声性能判定:车轴底面回波高度()荧光屏垂直刻度满幅的40%,判定为透声合格。A、小于B、高于C、等于D、小于或等于

考题 轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。

考题 透声性能判定时,车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的40%,判定为透声合格。

考题 透声性能的判定在验收区域内,底面回波高度等于或高于基准波高时,判定为透声合格。

考题 铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。A、80%B、50%C、40%D、30%

考题 客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A、10mm/s~50mm/sB、20mm/s~20mm/sC、30mm/s~50mm/sD、20mm/s~50mm/s

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度低于基准波高,其总面积不超过验收区域面积的(),且波幅高度不低于垂直满幅的()时,判定为透声合格。A、1/16、30%B、1/16、40%C、1/8、40%D、1/8、30%

考题 铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心到()半径以内A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.A、1/2半径范围B、1/3半径范围C、1/4半径范围D、全轴端面范围

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.A、不低于基准波高时B、一低于基准波高时50%以下C、一低于基准波高时5030D、一低于基准波高时20%以下

考题 全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。扫查时使探头均匀受力,以不大于150mm/s的速度。

考题 客车轮对、车轴透声检查采用()。A、TS-1法B、TS-3(W)法C、TZS-R法D、CSK-ⅠA法

考题 微机超声波透声性的判定及处理:在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅度的(),该轴判为透声不良;如果底波高度达不到80%,又不低于30%时,且其总面积达到或超过验收范围的()时,该轴判为透声不良。A、30%;1/16B、80%;1/4C、80%;1/16D、30%;1/4

考题 当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。

考题 轮对型号以车轴型号为准。

考题 单选题根据饼类锻件的变形工艺特点,通常具有下列哪种声传播特性()A 端面区域声衰减比中心区域大B 端面区域声衰减比中心区域小C 圆周区域声衰减比中心区域小D 不能确定

考题 单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内,在验收范围内,如果底波达不到垂直满幅的(),该轴判为透声不良。A 80%B 50%C 40%D 30%

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考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.A 不低于基准波高时B 一低于基准波高时50%以下C 一低于基准波高时5030D 一低于基准波高时20%以下

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考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度低于基准波高,其总面积不超过验收区域面积的(),且波幅高度不低于垂直满幅的()时,判定为透声合格。A 1/16、30%B 1/16、40%C 1/8、40%D 1/8、30%

考题 单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A 新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B 轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C 轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D 以上都对

考题 单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A 10mm/s~50mm/sB 20mm/s~20mm/sC 30mm/s~50mm/sD 20mm/s~50mm/s

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