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单选题
船舶蓄电池充电电液要保持高于极板()毫米左右,电液溢出应及时擦抹干净。
A

5

B

10

C

15


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 蓄电池电解液液面应保持高出极板( )毫米。A.2~7B.5~10C.10~15

考题 电液内发现沉淀,充电时有褐色物质且底部上升,电液浑浊不清说明蓄电池极板__________物质脱落。

考题 蓄电池电解液面应保持高出极板()毫米。A、2-7B、5-10C、10-15

考题 蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电

考题 蓄电池电解液应保持高出极板()mm,如液面过低,则应及时补充()。

考题 技术保养中,检查储电液量时,液面应()。A、低于极板10mm以下B、达到极板10mm处C、高于极板10-15mmD、高于极板15mm以上

考题 快速脉冲充电方法,适用于()的充电。A、未使用的新蓄电池B、在用存电不足但液面高度正确的蓄电池C、在用存电不足但电解液相对密度不均匀的蓄电池D、极板硫化的蓄电池

考题 蓄电池电解液液面应保持高出极板()毫米。A、2~7B、4~8C、10~15

考题 蓄电池电解液应经常保持在:()A、与加液口平齐B、高出极板10毫米C、与极板平齐

考题 检查蓄电池电液液面,液面应高出极板15~20毫米,不足时加()。A、浓硫酸B、稀硫酸C、蒸馏水或补充液

考题 运行中的铅酸蓄电池组电解液应经常高于极板上缘10-20毫米。

考题 船舶蓄电池充电电液要保持高于极板()毫米左右,电液溢出应及时擦抹干净。A、5B、10C、15

考题 定期检查蓄电池液面高度,液面应高出极板()毫米,否则应添加。

考题 蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,就添加()。

考题 蓄电池的电解液液面高度应()A、高于极板顶面10-15毫米或在两电解液线之间B、高于极板顶面15-20毫米或在两电解液线之间C、高于极板顶面10-20毫米或在两电解液线之间

考题 电客车蓄电池组成包括()。A、正极板B、负极板C、隔膜D、电解液

考题 蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,应添加()。

考题 造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。A、充足电状态下长期存放B、放电后未及时充电C、电解液面高出极板D、电解液密度较低

考题 蓄电池主要由()等组成。A、外壳,正负极板,隔板,电解液B、外壳,正极板,负极隔板,电解液C、外壳,负极板,正极隔板,电溶液D、外壳,正负极板,隔板,电溶液

考题 极板硫化的主要原因是()。A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过大

考题 蓄电池电解液的液面高度一般是()A、高于极板15—20毫米B、高于极板20—25毫米C、与极板平即可

考题 蓄电池电解液液面,应高出极板1`5~2`0mm,通气孔畅通,电桩夹头清洁牢固。

考题 单选题检查蓄电池电液液面,液面应高出极板15~20毫米,不足时加()。A 浓硫酸B 稀硫酸C 蒸馏水或补充液

考题 填空题蓄电池电解液的液面应高于极板()mm,以免极板露出,发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时,应及时补充()。

考题 填空题蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,应添加()。

考题 单选题蓄电池的电解液液面高度应()A 高于极板顶面10-15毫米或在两电解液线之间B 高于极板顶面15-20毫米或在两电解液线之间C 高于极板顶面10-20毫米或在两电解液线之间

考题 单选题蓄电池电解液应经常保持在:()A 与加液口平齐B 高出极板10毫米C 与极板平齐