考题
装车完毕后,落实各装车泵的()情况,杜绝管线超压现象。
考题
为防止循环水管线超压,一般在出水管线上安装安全阀。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
油品装卸船过程中,对输油系统危险监控要点是要注意()。
A.管线是否超温B.管线是否超压C.阀门有无泄漏D.法兰垫片有无泄漏
考题
锅炉在日常运行中,应定期检查是否有超温、超压和超负荷的现象,才能保证锅炉安全运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列现象中，可以判断为管线超压的是（）。A、出现温度突然上升B、管线容器上的安全阀起跳C、出现流量突然减小D、出现流量突然增加
考题
下列情况中，（）会造成临时停用的工艺管线超压，因此停用管线也需消压。A、气温升高B、打雷C、暴雨D、台风
考题
中压系统压力PIC09305超压的原因，现象及处理方法？
考题
常压精馏塔降温时应防止出现（）。A、超压现象B、超温现象C、负压现象D、液泛现象
考题
不经常使用的轻油管线需及时吹扫和泄压，防止夏天管线超压。
考题
从压裂泵到井口的高压管线在压裂过程中，管线的抖动较大。所以在压裂操作前需对高压管线进行支撑，不允许有悬空现象。
考题
下列选项中，（）防止管线超压的措施。A、妥善地进行工艺设计B、采用防止超压的设备：如安全阀、止回阀、空气罐等C、正确地进行操作D、开停泵的动作要缓慢而平稳E、按规定操作阀门
考题
吹扫管线时，须先将管线中的存水防掉，以免（）。A、超压B、扫不通C、水击D、蒸发
考题
安装在管线中的仪表要有足够的（），防止被测介质（ ），产生气蚀现象。A、顶压；汽化B、背压；汽化C、顶压；液化D、背压；液化
考题
油品装卸船过程中，对输油系统危险监控要点是要注意（）。A、管线是否超温B、管线是否超压C、阀门有无泄漏D、法兰垫片有无泄漏
考题
日常维护中，法兰出现泄漏的常见原因是（）A、垫片损坏B、系统超压C、焊口出现裂纹D、管线振动
考题
下列管线刷红色漆是（）。A、消防水管线B、低压蒸气管线C、中压蒸汽管线D、高压蒸汽管线
考题
下列管线刷绿色漆的是（）。A、消防水管线B、低压蒸气管线C、中压蒸汽管线D、高压蒸汽管线
考题
下列选项中，属于工艺管线超压的现象有（）。A、压力表指示超压B、管线振动过大C、严重时法兰漏油D、主语温度升高
考题
下列现象中，不可以判断为管线超压的是（）。A、管线压力表指针打翻B、管线出现砂眼并泄漏C、容器上的安全阀铅封断开D、管线法兰出现泄漏
考题
多选题下列选项中，属于工艺管线超压的现象有（）。A压力表指示超压B管线振动过大C严重时法兰漏油D主语温度升高
考题
单选题下列现象中，不可以判断为管线超压的是（）。A
管线压力表指针打翻B
管线出现砂眼并泄漏C
容器上的安全阀铅封断开D
管线法兰出现泄漏
考题
单选题下列情况中，（）会造成临时停用的工艺管线超压，因此停用管线也需消压。A
气温升高B
打雷C
暴雨D
台风
考题
单选题下列现象中，可以判断为管线超压的是（）。A
出现温度突然上升B
管线容器上的安全阀起跳C
出现流量突然减小D
出现流量突然增加
考题
判断题切忌在管线内形成LNG的“死区”，例如两道阀门之间的管线，“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化，造成超压而破裂（）A
对B
错
考题
单选题下列管线刷绿色漆的是（）。A
消防水管线B
低压蒸气管线C
中压蒸汽管线D
高压蒸汽管线
考题
多选题下列管线刷红色漆是（）。A消防水管线B低压蒸气管线C中压蒸汽管线D高压蒸汽管线