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单选题
弹性驱动方式的特点是,日采油量()时,气油比比较稳定。
A

上升

B

下降

C

不变

D

减少


参考答案

参考解析
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考题 气压驱动的特点是地层压力逐渐下降,气油比逐渐下降,产量逐渐下降。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在水压驱动下,当采出量不超过注入量时,油层压力、气油比、产液量保持不变。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当流量计放空阀发生泄漏时,说法正确的是()。 A、采气曲线表现为套油压下降,产量下降B、采气曲线表现为套油压上升,产量下降C、采气曲线表现为套压不变,油压降低,产量增大D、采气曲线表现为套压升高,产量增大

考题 溶解气驱动开采特点是:开采初期,气油比(),油层压力不断下降。 A、急剧上升B、急剧下降C、逐渐上升D、逐渐下降

考题 柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升

考题 柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

考题 溶解气驱动类型油藏投产后,在油田开发初期,(),但随着溶解气量的迅速消耗,油层压力、产油量急剧下降。A、油层压力不断下降B、产油量显著提升C、气油比逐渐上升D、产油量缓慢下降

考题 气顶驱动类型的油田,没有能量补充,投产后(),当气顶气突入油井后,气油比急剧上升。A、油层压力下降较快B、气油比上升C、流度比下降较快D、产油量下降较快

考题 加热炉炉前燃料油循环流量()。A、保持不变B、烧油量增加时应适当降低C、炉前燃料油温度上升时应减少D、前燃料油温度下降时应增加

考题 气压驱动的特点是地层压力逐渐下降,气油比逐渐下降,产量逐渐下降。

考题 在水压驱动下,当采出量不超过注入量时,油层压力、气油比、产液量保持不变。

考题 油井投产后,当地层压力和流压都高于饱和压力时,产油量和生产气油比都比较稳定,随着压力的下降,气油比逐渐()。A、下降B、上升C、不变D、稳定

考题 油井压力、产量不断下降,气油比不断上升,这是()驱油方式的特征。A、水压B、弹性C、溶解气D、重力

考题 在整个开发过程中,具有油层压力保持不变,产量也保持不变,气油比不变条件的油藏称为()驱动油藏。A、气压B、弹性水压C、刚性水压D、底水

考题 油井投产后,随着压力的下降,气油比逐渐()。A、下降B、上升C、不变D、稳定

考题 弹性驱动的特点是:开采过程中天然气处于溶解状态,日产油量不变时,气油比较稳定,油层压力逐渐回升;减少采油量时,地层压力逐渐下降。()

考题 水驱油田开发油田开发过程中下述正确的是()。A、随生产时间增长,气油比基本不变B、随生产时间增长,含水率上升C、随生产时间增长,产油量下降D、随生产时间增长,地层压力下降

考题 弹性驱动方式的特点是,日采油量()时,气油比比较稳定。A、上升B、下降C、不变D、减少

考题 采用气压驱动时,当含气边界突入生产井井底时,气油比()。A、不变B、上升C、降低D、不确定

考题 弹性驱动方式的驱油动力来源是由于钻开油层后造成压力(),而引起地层及其中液体发生弹性膨胀。A、上升B、下降C、波动D、不变

考题 喷油泵出油阀有泄漏时,会导致:()A、喷油定时延迟但喷油量不变B、喷油量减少,喷油定时提前C、喷油量减少,喷油定时不变D、喷油量减少,喷油定时延迟

考题 单选题柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是()。A 当负荷不变循环供油量增加,转速下降B 当转速不变负荷增加,循环供油量增加C 当循环供油量不变负荷减少,转速降低D 当负荷不变循环供油量减少,转速上升

考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A 当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D 当负荷不变时喷油量减少,转速上升

考题 单选题采用气压驱动时,当含气边界突入生产井井底时,气油比()。A 不变B 上升C 降低D 不确定

考题 单选题喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是()。A 喷油定时延迟,喷油量不变B 喷油压力下降,喷油定时不变C 喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变D 喷油量下降,喷油定时延后

考题 单选题在水压驱动方式下,当采出量()注入量时,油层压力和气油比比较稳定。A 大于或小于B 不小于C 大于或等于D 不大于

考题 单选题弹性驱动方式的驱油动力来源是由于钻开油层后造成压力(),而引起地层及其中液体发生弹性膨胀。A 上升B 下降C 波动D 不变