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单选题
运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到（）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。
A
施工现场
B
摊铺机斗
C
摊铺地点
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解析：
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考题
关于热拌沥青混合料摊铺，以下说法错误的是（）
A. 施工组织设计时，运 料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大，使得在施工过程中，摊铺机前方有运料车 子等候卸料。城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于5 辆
B. 宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺
C. 每台机器的摊铺宽度宜小 于6m。相邻两幅之间宜重叠50?100mm，前后摊铺机宜相距10?30m，且保持混合料合 格温度
D. 摊铺机应具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推 动运料车；具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。城市主干路、快速路施工气温 低于5℃时不宜施工
考题
关于SMA路面施工温度控制的说法，正确的有()。 A 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少
B SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工
C SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低
D 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好釆用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度
E 只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工
考题
SMA混合料拌制时，若混合料出厂温度为195℃，该批混合料的正确处理方法是将混凝料（）。A、 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B、 运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C、 与冷料同时回炉拌制
D、 废弃
考题
下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是（ ）。
A.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂
B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求，应现场加热
D.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物
考题
下列措施中，不符合改性沥青混合料路面施工工艺要求的有( )。A.拌制、施工温度通常比普通沥青混合料高10～20℃
B.宜随拌随用，需要短时间储存时，时间不宜超过30h
C.施工中应保持缓慢、均匀、不间断摊铺
D.宜采用轮胎压路机碾压
E.摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝
考题
热拌沥青混合料冬季低温施工应采取的措施有（）。A、提高混合料的出厂、摊铺和温度B、人工摊铺时，卸料后应用苫被等及时覆盖保温C、施工时间宜在下午4时至晚上9时进行D、在施工现场准备好挡风、加热、保温工具和设备等。
考题
运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到（）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。A、施工现场B、摊铺机斗C、摊铺地点
考题
单选题关于橡胶沥青混合料的运输，下列说法正确的有（）A
橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输，但不得超载运输，不得急刹车、急弯掉头B
对高等级道路，待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺C
摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住D
在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，余液宜积聚在车厢底部
考题
单选题SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195°，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。A
冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B
送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C
与冷料同时回炉拌制D
废弃
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