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单选题
CA1090型汽车启动机的控制电路应接在点火开关的（）号接柱。
A

1

B

2

C

3

D

4

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考题 点火开关位于OFF（断开）位置时（）。A、切断所有点火开关控制电路，但是转向盘和变速杆不锁止B、切断所有点火开关控制电路，井将转向盘和变速杆锁止C、切断所有点火开关控制电路，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
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考题 将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B
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考题 点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
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考题 照明控制电路中，开关的作用是控制电路接通或断开，所以开关即可接相线上也可接在中性线上。
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考题 点火开关位于OFF（断开）位置时（）。A、切断所有点火开关控制的电路，但是转向盘和变速杆不锁止B、切断所有点火开关控制的电路，并将转向盘和变速杆锁止C、切断所有点火开关控制的电路，但不包括发动机控制电路、起动机控制电路和点火系统D、以上均不正确
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考题 CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接（）。A、电源正极B、电源负极C、负载正极D、负载负极
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考题 起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
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考题 点火开关主要有（）柱式、（）柱式和（）柱式三种，C.A.1091型汽车采用的是（）柱式。
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考题 CA1090型汽车启动机的控制电路应接在点火开关的（）号接柱。A、1B、2C、3D、4
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考题 CA1091型汽车点火系的电源应该接在点火开关的（）号接柱。A、1B、2C、3D、4
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考题 桑塔纳起动机的“50”接柱引出的导线与（）连接。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板
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考题 点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。
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考题 启动机运转无力，用起子将启动机两接柱短路，电流极大，运转正常，则表明（）接触不良。A、点火开关B、电磁开关C、电枢绕组D、励磁绕组
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考题 东风EQ1090E汽车装用的DQ125型点火线圈为（）接柱式。A、一B、二C、三D、四
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考题 桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向（）。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板
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考题 单选题点火开关位于OFF（断开）位置时（）。A 切断所有点火开关控制的电路，但是转向盘和变速杆不锁止B 切断所有点火开关控制的电路，并将转向盘和变速杆锁止C 切断所有点火开关控制的电路，但不包括发动机控制电路、起动机控制电路和点火系统D 以上均不正确
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考题 单选题CA1091型汽车点火开关上1号接柱应接（）。A 电源正极B 电源负极C 负载正极D 负载负极
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考题 填空题点火开关主要有（）柱式、（）柱式和（）柱式三种，C.A.1091型汽车采用的是（）柱式。
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考题 单选题将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A 起动机电动机部分故障B 起动机电磁开关故障C 起动继电器至起动电磁开关故障D A与B
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考题 填空题起动机副开关接通时刻应比主开关接通时刻（）。副开关的作用是在（）时短接（）的附加电阻，增大点火能量。
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考题 单选题CA1091型汽车点火系的电源应该接在点火开关的（）号接柱。A 1B 2C 3D 4
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