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当汽车发动机故障熄火时,应及时将点火开关断开。


参考答案

更多 “当汽车发动机故障熄火时,应及时将点火开关断开。” 相关考题
考题 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。此题为判断题(对,错)。

考题 让发动机怠速运转( ) 分钟熄火,然后断开电源总开关。

考题 清洗发动机时,应()。A、断开点火开关B、接通点火开关C、直接清洗电子元件D、用清水快速清洗电子元件

考题 点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否低压线断路,点火开关处于()。A、断开B、接通C、短路D、断路

考题 当确定熄火开关打开,燃油充足时,但还是难以起动,这时应先检查()。A、化油器内部是否堵塞B、火花塞是否跳火以及点火模块软线是否搭铁C、发动机是否拉缸D、点火模块与轮磁铁点火间隙

考题 在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.

考题 在维修点火装置时,下列说法正确的是()A、在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行

考题 点火系故障,将会导致发动机行驶中熄火。

考题 应当何时检查发动机机油的液位?() A、点火开关被转至断开(OFF)的位置后立即检查B、当发动机运转时C、点火开关被转至断开(OFF)的位置后,几分钟以后检查D、当发动机以高怠速转速运转时

考题 汽车熄火后,应将点火开关及时断开,以免损坏电机激磁绕组和调节器的()。A、二极管B、三极管C、大功率晶体管D、发动机

考题 对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。

考题 汽车在滑行中,不得关闭点火开关使发动机熄火。

考题 应该强调,当汽车使用交流发电机时,在发动机熄火时应将()断开。A、传动系B、离合器C、点火开关D、变速箱

考题 汽车在行驶中突然熄火,为检查故障部位,应该()。A、打开点火开关,观察电压表电压状态   B、打开点火开关,观察电流表电流状态 C、关闭点火开关,查看电路   D、以上均不对

考题 汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

考题 当曲轴位置传感器产生故障时,发动机将熄火并不能发动。

考题 使用交流发电机时应注意发动机熄火时,应将点火开关断开,否则容易烧坏()。A、调压器B、发电机定子C、转子线圈D、硅二极管

考题 判断题汽车停驶,发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以免损坏发电机磁场绕组。A 对B 错

考题 单选题对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A 蓄电池正极B 蓄电池负极C 断开点火开关

考题 填空题发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。

考题 问答题为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

考题 单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A 电控系统有故障B 故障指示灯有故障C 电控系统工作正常D 供油部分有故障

考题 判断题化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。A 对B 错

考题 填空题汽车熄火时,需断开点火开关,即是切断()的低压电流。