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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列不符合汽车加油站、加气站站区内停车位和道路的设置规定的是(   )。
A

某CNG加气母站内单车停车位宽度为5m

B

某一级加油站的单车道宽度为5m

C

某三级加油站内的道路转弯半径为7m

D

某二级加油站内的道路坡度为7.5%,且宜坡向站外


参考答案

参考解析
解析: cng加气母站单车道4.5,双车道9;其它站单车道4,双车道6。站内转弯半径不宜小于9m
更多 “单选题下列不符合汽车加油站、加气站站区内停车位和道路的设置规定的是( )。A 某CNG加气母站内单车停车位宽度为5mB 某一级加油站的单车道宽度为5mC 某三级加油站内的道路转弯半径为7mD 某二级加油站内的道路坡度为7.5%,且宜坡向站外” 相关考题
考题 ‍‍汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为‍‍A.汽车加油站B.柴油加油站C.汽车加气站D.汽车加油加气合建站E.汽油加油站本题为多选题,请给出正确答案,谢谢

考题 有关城市汽车加油站的选址和总图布置的下列阐述中,哪项是正确的?( )A.城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区 B.城市建成区的加油站应靠近城市道路,宜设在城市干道的交叉路口的附近 C.加油站面向进出口道路的一侧,宜设置非实体围墙或开敞 D.加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面

考题 某一级加油与LPG加气合建站,站房建筑面积为150㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )A.站房布置在加油加气作业区内 B.加油加气作业区外设有经营性餐饮、汽车服务等设施 C.站区设置了高度2.2m的不燃烧体实体围墙 D.电动汽车充电设施布置在加油加气作业区内

考题 下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外 C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面 D.车辆入口和出口应分开设置

考题 加油加气站站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于( ),且宜坡向站外。A.3% B.5% C.8% D.10%

考题 下列关于加油加气站内停车位和道路宽度的说法,不正确的是( )。A.CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m B.CNG加气母站内双车道或双车停车位宽度不应小于9m C.加油站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m D.加油站内双车道或双车停车位宽度不应小于8m

考题 下列关于某城区二级加油站的平面布局的说法正确的是( )。A.加油站内单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m B.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m C.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站内 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用沥青路面 E.变配电间与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m

考题 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气作业区内的停车位和道路路面可采 用沥青路面。

考题 下列城市汽车加油加气站中,应设消防给水系统的有()。A、一级加油站B、压缩天然气储罐埋地设置的加气站C、二级液化石油气加气站D、加油和液化石油气加气合建站E、压缩天然气储罐埋地设置的加油加气合建站

考题 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,站区内停车位和道路应符合下列规定()。A、CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于4.5mB、CNG加气母站内双车道或双车停车位宽度不应小于8米C、CNG加气母站内双车道或双车停车位宽度不应小于9米D、除CNG加气母站外的加油加气站的单车道或单车停车位宽度不应小于4米E、除CNG加气母站外的加油加气站的双车道或双车停车位宽度不应小于6米F、除CNG加气母站外的加油加气站的双车道或双车停车位宽度不应小于8米

考题 下列关于城市汽车加油站的选址和总图布置的阐述中,何者正确?A、城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区B、城市建成区的加油站应靠近城市道路,宜设在城市干道的交叉路口附近C、加油站面向进出口道路的一侧,宜设置非实体围墙或开敞D、加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面

考题 根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,不应建在城市建成区内的有()。A、一级汽车加油站B、一级汽车液化石油气加气站C、一级汽车加油加气合建站D、以上全不对

考题 根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,下列()不应建在城市建成区内。A、一级汽车加油站B、一级汽车液化石油气站C、一级汽车加油加气合建站D、商场

考题 加油加气作业区内的停车位和道路路面可采用沥青路面。()

考题 一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。()

考题 判断题一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。A 对B 错

考题 单选题下列关于加油站区内停车位和道路的说法正确的是( )。A 站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定B 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于8mC 站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外D 加油加气作业区内的停车位和道路路面宜采用沥青路面

考题 多选题根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,不应建在城市建成区内的有()。A一级汽车加油站B一级汽车液化石油气加气站C一级汽车加油加气合建站D以上全不对

考题 单选题随着社会的高速发展,加油加气站以及电瓶车充电站在平时生活中随处可见,加油加气站的火灾危险性很危险,布置时既要考虑其危险性又要考虑市民方便;所以加油加气站的布置地点就显得尤为重要。根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,下列关于加油加气站的站内平面布置的叙述,不正确的是()。A 站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外B 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9mC 加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”D 加油加气站内设置的餐饮商店可以与加油加气机贴邻布置

考题 单选题某一级加油站与LPG加气合建站,站房建筑面积为150m2,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )。A 站房布置在加油加气作业区内B 加油加气作业区外设有经营性餐饮、汽车服务等设施C 电动汽车充电设施布置在加油加气作业区内D 站区设置了高度2.2m的不燃烧实体围墙

考题 单选题某一级加油与液化石油气(LPG)加气合建站,站房建筑面积为150m2,该站的下列平面布置中,不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的是( )。A 站房布置在加油加气作业区内B 加油加气作业区外设有经营性餐饮、汽车服务等设施C 电动汽车充电设施布置在加油加气作业区内D 站区设置了高度2.2 m的不燃烧体实体围墙

考题 多选题根据《建筑设计防火规范》厂房的防火间距规定,下列()不应建在城市建成区内。A一级汽车加油站B一级汽车液化石油气站C一级汽车加油加气合建站D学校

考题 单选题下列关于城市汽车加油站的选址和总图布置的阐述中,何者正确?A 城市中一级汽车加油站宜设在城市建成区B 城市建成区的加油站应靠近城市道路,宜设在城市干道的交叉路口附近C 加油站面向进出口道路的一侧,宜设置非实体围墙或开敞D 加油站站内的停车场和道路路面宜用沥青路面

考题 多选题下列符合站区内停车位和道路规定的是( )。A站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。BCNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于2m,双车道或双车停车位宽度不应小于4m。C站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。D站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。E加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。

考题 判断题加油加气作业区内的停车位和道路路面可采用沥青路面。()A 对B 错

考题 单选题下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()。A 一级加油站、一级加气站不宜在城市建造B 在城市中心区不应建CNG加气母站C 城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路D CNG加气母站与加油站可联合建造

考题 单选题下列不符合汽车加油站、加气站站区内停车位和道路的设置规定的是( )。A 某CNG加气母站内单车停车位宽度为5mB 某一级加油站的单车道宽度为5mC 某三级加油站内的道路转弯半径为7mD 某二级加油站内的道路坡度为7.5%,且宜坡向站外

考题 多选题站区内停车位和道路不满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014版)的规定要求的有( )。A站内车道应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道宽度不应小于4.5m,双车道宽度不应小于9mB站内停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站外其他类型加油加气站单车停车位宽度不应小于4m,双车停车位不应小于6mC站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于6mD站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站内E加油加气作业区内的停车位和道路路面采用沥青路面