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单选题
在ARPA中,两船可能碰撞点通常落在PAD的长轴()。
A

等分线上

B

上方

C

下方

D

线上


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险?A.两船靠得太近而引起碰撞危险B.两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C.船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D.以上都是

考题 在投影轴上的点,其投影始终落在轴上

考题 “不应妨碍的避让责任”适用于()直到最后驶过让清为止。A、两船在构成碰撞危险之前B、两船在构成碰撞危险之后C、A+BD、A或B

考题 复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离()。A、长轴1000mm、短轴50mmB、长轴50mm、短轴1000mmC、长轴、短轴均50mmD、长轴、短轴均1000mm

考题 在追越过程中两船横距过近,有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全,除拉大横距外,及时减速也属有利于避免碰撞的重要措施之一。

考题 两船在避让过程中,下列说法不正确的是()。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务

考题 在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险()。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是

考题 复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离长轴50mm、短轴50mm。

考题 单选题“ 不应妨碍 ” 规定适用于()。 ①两船相遇,尚未构成碰撞危险之前; ②两船相遇构成碰撞危险之后; ③仅适用于互见中的两船A ①B ①③C ①②D ①②③

考题 单选题在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时,下列哪些说法正确()A PAD与本船航向线相切,则有碰撞危险B 一旦出现PAD就意味着有碰撞危险C 出现两个PAD,则必定有碰撞危险D 上述说法均不正确

考题 单选题PAD型ARPA的优点是()A 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B 在采用改向避让时,无需进行试操船C 在改向避让时,只要本船船首线离开危险目标的PAD,即可让过来船D A+B+C

考题 单选题《规则》中“不应妨碍”的规定适用于()。 ①两船构成碰撞危险之前; ②两船构成碰撞危险之后A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 判断题在追越过程中两船横距过近,有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全,除拉大横距外,及时减速也属有利于避免碰撞的重要措施之一。A 对B 错

考题 单选题ARPA中,两船的PPC落在PAD的长轴()A 等分线上B 上方C 下方D 上

考题 单选题在ARPA显示屏上出现二个PAD重迭,则表示()A 这二条目标船之间有碰撞危险B 这二条目标船和本船都存在碰撞危险C 这二条目标船和本船均无碰撞可能D 以上三种说法都不对

考题 单选题在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()A 目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B 本船与目标船有可能发生碰撞C 本船保速保向,与目标船一定碰撞D 目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险

考题 单选题PAD型或ARPA的主要缺点是()A 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B 在采用改向避让时,无需进行试操船C 在改向避让时,只有木船舶首向离开危险目标的PAD,即可让过来船D 在船舶拥挤的狭水道,使用不当,则荧光屏画面不清晰,影响观测

考题 判断题在ARPA上出现两个PAD重迭,则表示这两条目标船之间有碰撞危险。A 对B 错

考题 问答题什么叫ARPA的试操船功能?试述矢量型与PAD型ARPA怎样进行试操船?

考题 单选题在ARPA中,当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示()A 目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B 目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险C 本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD 本船必定与目标相撞

考题 填空题PAD型ARPA中,当本船的()穿过目标船的()时,表示本船保速保向,与目标船一定碰撞。

考题 单选题在ARPA中,PAD的位置、形状和大小决定于()A B、设定的CPA安全界线(MINCP

考题 单选题复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中心,可偏离()。A 长轴1000mm、短轴50mmB 长轴50mm、短轴1000mmC 长轴、短轴均50mmD 长轴、短轴均1000mm

考题 单选题“不应妨碍的避让责任”适用于()直到最后驶过让清为止。A 两船在构成碰撞危险之前B 两船在构成碰撞危险之后C A+BD A或B

考题 单选题有关ARPA的PPC(可能碰撞点)与PAD(预测危险区)之说法错误的是()A PPC一定是PAD的中心B PPC位置变化不表示目标真矢量变化C 两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险D B+C都不对

考题 单选题不应妨碍;规定适用于:() Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于互见中的两船A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在ARPA中,PAD的含义是在下述哪个条件下,两船可能发生碰撞的区域()A 目标船和本船均保向保速时B 目标船保向保速,本船保速时C 本船保向保速、目标船保速时D 目标船保向保速,本船保向时