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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时，下列哪些说法正确（）
A
PAD与本船航向线相切，则有碰撞危险
B
一旦出现PAD就意味着有碰撞危险
C
出现两个PAD，则必定有碰撞危险
D
上述说法均不正确
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
下列说法中哪个正确？________。A.对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察B.在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行雷达标绘，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的瞭望D.在进行雾中避让时，雷达标绘是不符合“海员通常做法”的一种做法
考题
下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
考题
在断定是否存在碰撞危险时，下列何种说法正确（）A、若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B、在驶近一艘大的船舶时，即使方位有时显变化，也可能存在碰撞危险C、以上者对D、大幅度转向
考题
单选题通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）A
利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程B
利用ARPA计算目标船的TCPA值C
利用ARPA计算目标船的CPA值D
利用ARPA自动避让危险目标的过程
考题
单选题PAD型ARPA的优点是（）A
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B
在采用改向避让时，无需进行试操船C
在改向避让时，只要本船船首线离开危险目标的PAD，即可让过来船D
A＋B＋C
考题
单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A
目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B
本船与目标船有可能发生碰撞C
本船保速保向，与目标船一定碰撞D
目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
考题
单选题驾驶员使用PAD型ARPA进行试操船时，下列哪种说法正确（）A
使电子方位线不与PAD相交求得新航向，本船改向至EBL方位B
使电子方位与PAD相交求得新航向，本船改至EBL方位C
A+BD
A和B都不对
考题
单选题PAD型或ARPA的主要缺点是（）A
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B
在采用改向避让时，无需进行试操船C
在改向避让时，只有木船舶首向离开危险目标的PAD，即可让过来船D
在船舶拥挤的狭水道，使用不当，则荧光屏画面不清晰，影响观测
考题
单选题在ARPA中，当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示（）A
目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B
目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险C
本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD
本船必定与目标相撞
考题
单选题用PAD判断碰撞时、下述哪种情况说明本船与目标之间将有碰撞危险（）A
木船首线穿过目标船的PADB
木船船首线穿过目标的跟踪窗C
木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过D
木船首线在目标船PAD和前方穿过
考题
单选题有关ARPA的PPC（可能碰撞点）与PAD（预测危险区）之说法错误的是（）A
PPC一定是PAD的中心B
PPC位置变化不表示目标真矢量变化C
两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险D
B+C都不对
考题
单选题下列关于pad和ppc哪个描述正确（）A
PAD是在PPC基础上得到的，但与MINCPA值无关B
目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交，则意味着T1与T2有碰撞危险C
PPC就是PAD的中心D
本船航向避开PAD即可避开碰撞危险
考题
单选题ARPA检测到碰撞危险目标并发出报警时，启动试操船功能，下列哪种说法正确（）？A
本船采取实际避让前，启动试操功能B
本船采取实际避让后，启动试操船功能C
任何时候都可启动试操功能D
视当时情况而定
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