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判断题
城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性，为机动车快速交通服务。
A

对

B

错

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考题 一般的城市快速路或主干路等交通干道的B／H=1~2。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为城市中大容量、长距离、快速交通服务的城市道路是()A.高速公路B.快速路C.支路D.三级公路
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考题 具有四条以上车道，路中央设有中央隔离带，全封闭，全立交，控制出入口，为汽车专用的，设有自动化监控系统及沿线设有必要服务设施的道路是()A、高速公路B、快速路C、高架路D、一级公路
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考题 设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务，为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是（ ）。A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
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考题 下列有关道路断面形式的说法正确的是（ ）。A.单幅路适用于分流向，机、非混合行驶 B.三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶 C.双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路 D.单幅路适用于交通量不大的次干路和支路 E.四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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考题 （ ）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。 A.快速路 B.次干路 C.主干路 D.支路
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考题 （ ）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。 A、快速路 B、次干路 C、主干路 D、支路
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考题 城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，以下说法正确的是（）。A、快速路主要为交通功能服务 B、主干路以交通功能为主 C、次干路是城市区域性的交通干道，具有服务功能 D、支路为区域交通集散服务 E、支路以服务功能为主
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考题 联系城市各组团，为中、长距离快速机动车交通服务并属于全市性的机动交通主干线的是( )。A.主干路 B.次干路 C.快速路 D.支线路
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考题 下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。A、单幅路适用于分流向，机、非混合行驶B、三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C、双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路D、单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E、四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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考题 城市道路分类中，实现城市大量、长距离、快速交通服务功能的是（）。A、主干路B、快速路C、次干路D、支路
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考题 不属于城市快速路特点的选项是（）。A、供机动车辆快速通行B、单向双车道或多车道C、部分控制出入D、通行能力大
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考题 快速路为仅供汽车行驶的道路，出入口完全控制。
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考题 完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路是（）。A、快速路B、支路C、主干路D、次干路
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考题 为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路，为（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路
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考题 为城市区域交通集散服务，又兼有服务功能，称为（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路
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考题 单幅路适用于（）。A、交通量不大的次干路、支路B、机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路C、机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路D、机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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考题 多选题城市快速路为中央分隔、（）出入、控制出入口间距及形式，具有单向（）或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。A全部控制B部分控制C三车道D双车道
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考题 判断题快速路为仅供汽车行驶的道路，出入口完全控制。A 对B 错
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考题 单选题为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路，为（）。A 快速路B 主干路C 次干路D 支路
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考题 判断题城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。A 对B 错
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考题 判断题城市交通由对外交通系统、对内交通系统和快速交通系统组成。A 对B 错
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考题 判断题地铁是城市快速轨道交通的一部分，具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便的优点，常被称为“绿色交通”。A 对B 错
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考题 单选题完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路是（）。A 快速路B 支路C 主干路D 次干路
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考题 判断题城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性，为机动车快速交通服务。A 对B 错
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考题 多选题对城市快速路的要求包括有下列哪些选项？（　　）A中央分隔B应实现交通连续通行C全部控制出入D全线设置辅道
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考题 单选题不属于城市快速路特点的选项是（）。A 供机动车辆快速通行B 单向双车道或多车道C 部分控制出入D 通行能力大
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考题 单选题关于城市公共交通系统，下列说法不正确的是：（ ）A 步行适宜的出行范围为400-1000mB 地铁等轨道公共交通具有速度快、载客量大、能耗和对环境的污染小，对道路上的交通干扰少等优点C 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车，控制私人交通工具的过度发展。D 英国朗科恩新城的快速路呈田字形在城市组团间通过，公交路呈8字形串接各邻里中心，给我们展示了快速路和公交线路与城市用地布局的基本关系。
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