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单选题
紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。
A

下极端

B

上极端

C

悬浮状态

D

向上运动

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？
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考题 DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有（）。A、紧急增压阀故障；B、紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵；C、电动放风阀故障；D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。
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考题 紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。A、下极端B、上极端C、悬浮状态D、向上运动
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考题 电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
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考题 F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
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考题 说明紧急放风阀在紧急制动位作用原理
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考题 紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A、下极端位置；B、上极端；C、悬浮状态；D、中立状态。
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考题 紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。
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考题 说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。
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考题 自阀的放风阀在紧急制动位时，开放总风到作用阀的通路。
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考题 JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位
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考题 JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
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考题 单选题自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。A 最大减压位B 过量减压位C 紧急制动位
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考题 单选题紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A 下极端位置；B 上极端；C 悬浮状态；D 中立状态。
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