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单选题
在指挥组的领导下,负责先期的故障处置,并负责故障期间的行车组织以及信号设备的抢修、恢复期间的配合工作。车站人员不足时,()做好站间人员调配工作。
A

控制中心

B

乘务中心

C

站务中心

D

通号中心


参考答案

参考解析
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考题 降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备,抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请,车站值班员(行车)配合进行设施设备操作。

考题 在指挥组的领导下,负责先期的故障处置,并负责故障期间的行车组织以及信号设备的抢修、恢复期间的配合工作。车站人员不足时,()做好站间人员调配工作。A、控制中心B、乘务中心C、站务中心D、通号中心

考题 配网调度负责10千伏故障抢修过程监督,根据现场故障定位情况,指挥故障处理和非故障区段送电,并对现场抢修工作的进程和效率进行监督,监督抢修班组到达现场时间。

考题 重大设备故障修复后,现场维修人员应立即向()确认修复时间,并报告()。然后()将故障修复情况报告抢修总指挥和控制中心值班主任助理。由()向分部领导和部门分管经理报告故障抢修的情况。A、车站值班员,线路负责人,线路负责人,值班主任助理B、车站值班员,部门调度,部门调度,抢修总指挥C、线路负责人,部门调度,部门调度,值班主任助理D、线路负责人,部门调度,部门调度,抢修总指挥

考题 段供电调度、电力调度和()直接指挥防洪抢险工作,并及时反馈通告故障信息,负责协调跨局、段、车间牵引供电故障抢修工作,指导车间抢险工作,协调行车组织有关事宜。

考题 应急抢修处置过程中,应急指挥主体为(),现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。A、管理部B、车站C、线路控制中心D、施工负责人

考题 下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

考题 运营期间抢修施工作业时,车站值班员(行车)布置车站作业人员至现场查看和预判,进行先期处置,并及时向运营调度员汇报现场信息及处置情况。

考题 运营时间内行车设备的抢修,作业负责人应设人员()。(考点范围:抢修期间的车站行车组织)A、监督B、防护C、休息D、沟通

考题 下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是()。A、值站统一领导班组开展各项工作B、运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行C、行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调D、车站行车工作由站务员负责指挥

考题 凡发生运营设施设备故障或客观因素,危急行车安全或严重影响正常运营秩序,运营公司负责现场先期查看和预判,及时进行先期处置,并及时向()汇报现场信息及情况。A、抢修负责人B、值班站长C、运营调度员D、生产调度

考题 正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。A、行车调度B、电力调度C、维修调度D、环控调度

考题 光缆线路故障的抢修由()部门作为业务领导,在抢修期间密切配合现场的抢修工作;抢修现场由()部门的领导担任指挥。A、线务;线务B、机务;线务C、线务;机务

考题 光缆线路故障的抢修由()部门作为业务领导,在抢修期间密切配合现场的抢修工作;抢修现场由()部门的领导担任指挥。A、机务;机务B、线务;线务C、机务;线务D、线务;机务

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考题 单选题正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由()负责统一指挥。A 行车调度B 电力调度C 维修调度D 环控调度

考题 判断题降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备,抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请,车站值班员(行车)配合进行设施设备操作。A 对B 错

考题 判断题运营期间抢修施工作业时,车站值班员(行车)布置车站作业人员至现场查看和预判,进行先期处置,并及时向运营调度员汇报现场信息及处置情况。A 对B 错

考题 单选题运营时间内行车设备的抢修,作业负责人应设人员()。(考点范围:抢修期间的车站行车组织)A 监督B 防护C 休息D 沟通

考题 多选题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是()A由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理B行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人,需要时通知电调停电C修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度D抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行E列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行

考题 填空题段供电调度、电力调度和()直接指挥防洪抢险工作,并及时反馈通告故障信息,负责协调跨局、段、车间牵引供电故障抢修工作,指导车间抢险工作,协调行车组织有关事宜。

考题 单选题不属于乘务中心职责的是()。A 负责车场行车组织工作,做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作B 负责电客车司机的日常派班,及电客车的驾驶、应急故障处理,确保列车正常运行C 负责正线的行车调度指挥D 负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作

考题 多选题设备故障抢修恢复顺序说法正确的是()。A遇有大面积设备故障时,优先抢修恢复正线设备B遇有大面积设备故障时,优先抢修恢复侧线设备C进、出站信号机故障优先抢修红灯信号D进、出站信号机故障优先抢修绿灯信号

考题 单选题重大设备故障修复后,现场维修人员应立即向()确认修复时间,并报告()。然后()将故障修复情况报告抢修总指挥和控制中心值班主任助理。由()向分部领导和部门分管经理报告故障抢修的情况。A 车站值班员,线路负责人,线路负责人,值班主任助理B 车站值班员,部门调度,部门调度,抢修总指挥C 线路负责人,部门调度,部门调度,值班主任助理D 线路负责人,部门调度,部门调度,抢修总指挥

考题 多选题下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()A车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点B非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调D正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥E行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

考题 单选题凡发生运营设施设备故障或客观因素,危急行车安全或严重影响正常运营秩序,运营公司负责现场先期查看和预判,及时进行先期处置,并及时向()汇报现场信息及情况。A 抢修负责人B 值班站长C 运营调度员D 生产调度