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单选题
当本船在海上遇到危险，选择救助合同时，主要应该考虑的是（）。
A

船上人命及财产能否完全获救

B

一旦救助成功，支付救助报酬的多少

C

救助人救助水平

D

救助人参加救助作业所用设备技术水平

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考题 船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。此题为判断题(对，错)。
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考题 救助艇的主要作用是当船舶遇险时，帮助船员、旅客脱险难船，便于在海上进行求生活动。此题为判断题(对，错)。
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考题 救助方在进行救助作业前,以下表述有误的是( )。 A.船舶在海上收到求救信号，在不影响本船安全的情况下应即前往遇险地点进行救助B.除非情况紧急需要立即救助，否则应先经船公司同意后才能开始实施救助C.客船在收到求救信号后，一般不应前往救助D.装有大量危险品的船舶，在收到求救信号后，一般不应前往救助
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考题 船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）
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考题 救助方在进行救助作业前，以下表述有误的是（　）。A、船舶在海上收到求救信号，在不影响本船安全的情况下应即前往遇险地点进行救助B、除非情况紧急需要立即救助，否则应先经船公司同意后才能开始实施救助C、客船在收到求救信号后，一般不应前往救助D、装有大量危险品的船舶，在收到求救信号后，一般不应前往救助
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考题 船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先（）。A、抢救货物B、抢救人命C、抢救船舶D、弃船
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考题 船舶在海上遇险，船长在选择救助方及签订救助合同时，最主要应该考虑的是（）。A、是否有利于船货及人命脱险B、救助报酬的高低C、救助方的技术水平D、救助方的信誉情况
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考题 船长对海上人命的救助，（）。A、出于本船利益的考虑可不救助B、在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命C、在任何情况下均需救助D、需签订救助合同
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考题 下列情形不属于海难救助的是（）。A、没有救助义务的第三人的救助B、遇险船舶的船员对本船的救助C、引航员在其职责范围内的救助D、遇险船舶上的旅客救助本船
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考题 单选题当船舶在海上遭遇海上危险时，船上载有非油类的具有污染危险的货物，若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择，船长应选择（）。A 两者均可选择B 《1990年劳氏标准救助合同》C 《1980年劳氏标准救助合同》D 无法确定
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考题 单选题下列情形不属于海难救助的是（）。A 没有救助义务的第三人的救助B 遇险船舶的船员对本船的救助C 引航员在其职责范围内的救助D 遇险船舶上的旅客救助本船
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考题 单选题关于PPC，下列哪种说法是不正确的（）A PPC是当相对矢量穿过本船时，目标真矢量和本船航向线的交点B PPC落在本船航向线上则有碰撞危险C PPC是目标真矢量和本船真矢量的交点D 无PPC，则无碰撞危险
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考题 单选题当本船在海上遇到危险，选择救助合同时，主要应该考虑的是（）。A 船上人命及财产能否完全获救B 一旦救助成功，支付救助报酬的多少C 救助人救助水平D 救助人参加救助作业所用设备技术水平
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考题 单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A 目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B 本船与目标船有可能发生碰撞C 本船保速保向，与目标船一定碰撞D 目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
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考题 单选题在ARPA中，当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示（）A 目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B 目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险C 本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD 本船必定与目标相撞
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考题 单选题船舶遇难时，遇难船船长在考虑选择救助合同方面，如船舶所处危险较大，救助可能性较小时，应选择（）；如船舶所处危险较小，救助可能性较大，应选择（）。A 都应选择无效果无报酬合同B 都应选择雇佣救助合同C 无效果无报酬合同；雇佣救助合同D 雇佣救助合同；无效果无报酬合同
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考题 单选题船长对海上人命的救助，（）。A 出于本船利益的考虑可不救助B 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命C 在任何情况下均需救助D 需签订救助合同
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考题 单选题我国船舶在海上遭遇海上危险，如有可能船长应选择的救助合同是（）。A 《1990年劳氏标准救助合同》B 《1980年劳氏标准救助合同》C 《中国海事仲载委员会标准救助合同》D 任何国家的标准救助合同
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考题 单选题当船舶遇到海难，虽然经船上人员尽力采取办法仍不能使船舶脱离危险时，必须由他人来救助，由此支付的报酬就是（　　）。A 实施费用B 救助费用C 意外费用D 额外费用
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考题 单选题风流对船舶运动的影响不一致时：（）.A 不考虑本船载况，主要考虑流的影响B 不考虑本船载况，主要考虑风的影响C 考虑本船载况，考虑风、流影响较大者D 考虑本船载况，按无风、流情况处理
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考题 单选题下列不属于有义务进行救助（）。A 对属于同一船舶所有人的船舶进行救助B 政府公务船参加救助C 本船船员参加救助本船D 对人命的救助
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考题 单选题船舶在海上遇险，船长在选择救助方及签订救助合同时，最主要应该考虑的是（）。A 是否有利于船货及人命脱险B 救助报酬的高低C 救助方的技术水平D 救助方的信誉情况
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考题 单选题海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的是（）。A 本船船员对本船的人民命救助B 对遇难船上的人命救助C 对难船上的人命、财产救助D 本船船员对本船所载货物的救助
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考题 单选题船长在选择救助方及签订救助合同时，应注意（）。Ⅰ．尽量选择船舶保险公司或保赔协会推荐的救助人；Ⅱ．当船舶所处危险较大，救助成功可能性较小时，应选择“无效果，无报酬”的合同救助；Ⅲ．当船舶所处危险较小，救助成功可能性较大，应尽力选择雇佣救助；Ⅳ．船舶出事地点离岸较近，需要的只是良好天气下的拖带时，应尽力选择雇佣救助。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题对于本船左舷的来船，当其罗经方位明显减小时，说明（）。A 将从本船的船首前方通过B 将从本船的船尾后方通过C 存在碰撞危险D 没有碰撞危险
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考题 判断题船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）A 对B 错
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考题 单选题关于海上拖航和海上雇佣救助，以下表述有误的是（）。A 在海上雇佣救助过程中，被拖物或其他海上财产已经处于危险状态B 海上雇佣救助是为了将处于危险之中的船舶或其他海上财产摆脱危险C 海上拖航主要是为被拖船提供拖带动力D 海上雇佣救助在一定的条件下可以转化为海上拖航
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考题 单选题被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。A 船上人命及财产能否完全获救B 救助成功后，支付救助报酬的多少C 救助人救助水平D 救助人参加救助作业所用设备技术水平
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