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填空题
（）是指调车机车由牵出线指定地点起动时起进入到发场将车列牵出至车列尾部腾空该到发线时止占用咽喉的时间。

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考题 调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。()此题为判断题(对，错)。
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考题 牵出钩是机车牵引车列由到达线至( )所完成的长距离行程。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线
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考题 调车占用咽喉时间标准包括车列牵出时间、车列转线时间和（）A、车列解体时间B、车列编组时间C、车列集结时间D、取车（送车）占用时间
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考题 牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。A、安全线B、避难线C、机待线D、牵出线
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考题 牵出时间是横列式车场调车机车自（）连挂（）时起至将（）牵出至（）时止的时间。
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考题 牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。（B、3、X）[05-00-03-02][020105]A、安全线B、避难线C、机待线D、牵出线
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考题 机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的长距离行程称为（）。A、挂车钩B、转线钩C、牵出钩D、摘车钩
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考题 （）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、到发线B、调车线C、迂回线D、牵出线
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考题 平面牵出线作业，起车牵出、确认牵出时，制动员确认车列起动无误后，向（）回示。A、连结员B、司机C、调车长D、扳道员
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考题 分部解体车列，当车列内有“坐编”车组时，应在“坐编”车组之前开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。
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考题 调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称（）。A、摘车钩B、牵出钩C、溜放钩D、挂车钩
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考题 由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动其他较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机或站界标
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考题 调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。
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考题 车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场，摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。
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考题 （）是指调车机车由牵出线指定地点起动时起进入到发场将车列牵出至车列尾部腾空该到发线时止占用咽喉的时间。
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考题 由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机D、出站信号机或站界标
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考题 平面牵出线调车作业通常要经过（）等作业过程。A、连挂车列B、牵出车列C、溜放车辆D、摘挂整场
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考题 单选题机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的长距离行程称为（）。A 挂车钩B 转线钩C 牵出钩D 摘车钩
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考题 单选题牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。A 安全线B 避难线C 机待线D 牵出线
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考题 单选题调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称（）。A 摘车钩B 牵出钩C 溜放钩D 挂车钩
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考题 单选题平面牵出线作业，起车牵出、确认牵出时，制动员确认车列起动无误后，向（）回示。A 连结员B 司机C 调车长D 扳道员
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考题 单选题牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。（B、3、X）[05-00-03-02][020105]A 安全线B 避难线C 机待线D 牵出线
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考题 单选题（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A 到发线B 调车线C 迂回线D 牵出线
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考题 判断题调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。A 对B 错
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考题 判断题车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场，摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。A 对B 错
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考题 填空题牵出时间是横列式车场调车机车自（）连挂（）时起至将（）牵出至（）时止的时间。
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考题 单选题调车占用咽喉时间标准包括车列牵出时间、车列转线时间和（）A 车列解体时间B 车列编组时间C 车列集结时间D 取车（送车）占用时间
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