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判断题
中型客车均采用闭式的厢式车身。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.凸轮轴双置式

考题 各种车辆的驾驶室及各类客车、客货两用厢式车、微型栏板车不准装运危险货物。()

考题 大、中型压力机采用立柱、横梁的闭式床身结构。受力性好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为提高效率,节约能耗,目前大中型风机均采用效率较高的后弯式叶片() 此题为判断题(对,错)。

考题 《营运客车类型划分及等级评定》规定,下列哪些客车的前桥均要采用盘式制动器?( )A.大型客车B.中型中级客车C.特大型客车D.高一级中型客车

考题 下列哪些客车需配备空气悬架?( )A.中型中级客车B.中型高二级客车C.大型中级客车D.大型高一级客车

考题 根据受热部分不承重,承重不受热的原则,目前大、中型高炉钢结构多采用( )。A.炉缸支柱式B.框架式C.炉缸、炉身支柱式D.自立式

考题 自2017年3月1日起,()底盘部件检查要求使用底盘间隙仪。A、仅大中型客车和重中型货车B、仅大中型客车C、仅重中型货车、专项作业车、挂车D、仅大中型客车、专项作业车、重中型货车、挂车

考题 根据受热部分不承重承重不受热的原则,目前大中型高炉钢结构多采用()。A、炉缸支柱式B、框架式C、炉缸、炉身支柱式D、自立式

考题 根据受热部分不承重,承重不受热的原则,目前大、中型高炉钢结构多采用()A、炉缸支柱式B、框架式C、炉缸、炉身支柱式D、自立式

考题 根据受热不承重,承重不受热的原则,目前大、中型高炉炉体钢结构多采用()A、炉缸支柱式B、大框架式C、炉缸、炉身支柱式

考题 中型客车车身均采用()车身结构。A、开式B、整体承载式C、非承载式与开式

考题 轻便客车车身有几种结构()。A、开式B、闭式C、可开式

考题 中型客车均采用闭式的厢式车身。

考题 ()车门广泛用于大、中型客车的乘客门、启动方式普通采用全动。A、旋转式B、折叠式C、推拉式D、上折式

考题 大、中型客车上应用较多的是()A、曲柄连杆式压缩机B、斜盘式压缩机C、盘式压缩机

考题 大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式

考题 承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。

考题 大中型客车座椅配备的安全带通常是两点式的。

考题 塔式起重机的起升和变幅机构均采用常闭式制动器

考题 交通量调查车型换算采用()为标准车型。A、小客车;B、大客车;C、中型货车;D、大型货车。

考题 单选题离心泵的叶轮有闭式、半闭式和开式,其中()效率最高。A 闭式B 半闭式C 开式D 以上答案均正确

考题 单选题中型客车车身均采用()车身结构。A 开式B 整体承载式C 非承载式与开式

考题 单选题()车门广泛用于大、中型客车的乘客门、启动方式普通采用全动。A 旋转式B 折叠式C 推拉式D 上折式

考题 判断题大中型客车座椅配备的安全带通常是两点式的。A 对B 错

考题 判断题承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。A 对B 错

考题 单选题大、中型客车上应用较多的是()A 曲柄连杆式压缩机B 斜盘式压缩机C 盘式压缩机