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题目内容
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单选题
设计加强带的宽度不正确的是( )。
A
宽度在1.5~2.0mm
B
厚度在0.7~1.0mm
C
足够的强度,防止支架折断
D
宽度在0.5~0.8mm
E
足以克服应力作用不变形
参考答案
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解析:
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考题
对带壁柱墙的承载力验算时,计算截面的翼缘宽度bf,按下列规定采用时,不正确的情况是( )。
A、多层房屋无门窗洞口时,bf取相邻壁柱间的距离
B、多层房屋有门窗洞口时,bf取窗间墙的宽度
C、单层房屋,bf=b+2H/3(b为壁柱宽度,H为墙高),但不大于窗间墙宽度和相邻壁柱间的距离
D、计算带壁墙的条形基础时,bf取相邻壁柱间的距离
根据《砌体结构设计规范》(GB 50003—2011)
考题
患者女,66岁,双侧游离缺失,基牙,探(-),叩(-),余无异常。医生为其设计近中隙卡, RPI卡环,舌杆连接关于加强带的叙述正确的是
A.宽度越宽越好
B.是与网状连接体相连接的,并被包绕在塑料内的条状金属部分
C.表面应是高度抛光的磨光面
D.宽度越窄越好
E.指外阶台
考题
患者女,66岁,双侧游离缺失,基牙,探(-),叩(-),余无异常。医生为其设计近中隙卡, RPI卡环,舌杆连接设计加强带的宽度不正确的是
A.厚度在0.7~1mm
B.足够的强度,防止支架折断
C.足以克服应力作用不变形
D.宽度在0.5~0.8mm
E.宽度在1.5~2mm
考题
患者女,66岁,双侧876|678游离缺失,54|45基牙,探(-),叩(-),余无异常。医生为其设计4|4近中隙卡,5|5RPI卡环,舌杆连接设计加强带的宽度不正确的是()。A、宽度在1.5~2mmB、厚度在0.7~1mmC、足够的强度,防止支架折断D、宽度在0.5~0.8mmE、足以克服应力作用不变形
考题
关于路线设计的描述,正确的是()。A、车道宽度应符合有关规定B、高速公路、一级公路整体式断面必须设置中间带C、路肩宽度应符合有关规定D、各级公路的路基宽度在条件受限制时可采用“最小值”
考题
引航道的宽度B0是指()。A、设计最高水位时,水边线之间的宽度B、设计最低通航水位时,设计最大船舶满载吃水船底处的引航道宽度C、设计最低通航水位时,设计最大船舶干弦外侧的宽度D、设计最低通航水位时,水边线之间的宽度
考题
单选题患者女性,68岁,76|67缺失,余留牙正常,拟行可摘局部义齿修复,设计85|58正型卡环,后腭杆连接,支架在制作时应该考虑制作该支架的下述说法中不正确的是()。A
该支架可采用带模铸造B
该支架必须设置内外阶台C
该支架的大连接体必须与口腔黏膜贴合D
该支架必须设置加强带E
该支架可以不设置加强带
考题
单选题患者女,66岁,双侧876|678游离缺失,54|45基牙,探(-),叩(-),余无异常。医生为其设计4|4近中隙卡,5|5RPI卡环,舌杆连接设计加强带的宽度不正确的是()。A
宽度在1.5~2mmB
厚度在0.7~1mmC
足够的强度,防止支架折断D
宽度在0.5~0.8mmE
足以克服应力作用不变形
考题
单选题某男,56岁,双侧 游离缺失,余牙正常。设计 近中隙卡, RPI卡环,后腭杆连接。 设计加强带的宽度不正确的是()A
足够的强度,防止支架折断B
足以克服应力作用而不产生变形C
宽度在1.5~2.0mmD
厚度在0.7~1.0mmE
宽度在0.3~0.4mm
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