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单选题
轮对检修的质量保证要求是、()内不造成的行车事故。
A

一个段修期

B

两个段修期

C

三个段修期

D

四个段修期


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身

考题 铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年

考题 轮对组装的质量保证质量保证内容规定,两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部B、轴颈、防尘板座C、轮座外侧D、轴身

考题 轮对(轮轴)检修的质量保证规定,轮对(轮轴)在()内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。A、5年B、1个厂修期C、1个段修期D、1年

考题 一般检修轴承自装车之日起,在()内,由于一般检修质量问题而造成的行车事故,由一般检修单位承担事故主要责任。A、6个月B、1年C、1.5年D、1个段修期

考题 铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身

考题 铁路货车轮对检修车轴的质量保证期,要求厂修保证在()内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年

考题 轮缘厚度磨损变薄后,强度下降,当轮对通过曲线或()时,轮缘来自钢轨水平力的作用下,会导致崩裂缺损,甚至造成行车事故。

考题 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修

考题 单选题轮对组装的质量保证质量保证内容规定,两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。A 轮座镶入部B 轴颈、防尘板座C 轮座外侧D 轴身

考题 单选题轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A 轮座镶入部B 重新组装轮对C 厂修D 段修

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考题 单选题一般检修轴承自装车之日起,在()内,由于一般检修质量问题而造成的行车事故,由一般检修单位承担事故主要责任。A 6个月B 1年C 1.5年D 1个段修期