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多选题
屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）
A
屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作
B
LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）
C
IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）
D
PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）
E
系统测试级
F
屏蔽门与信号联动控制（系统级）
参考答案
参考解析
解析：
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考题
屏蔽门开关门控制共有哪几个级别（）A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作B、LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D、PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）E、系统测试级F、屏蔽门与信号联动控制（系统级）
考题
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
考题
单选题深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A
门关闭B
门开启C
onD
open
考题
单选题当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。A
先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门B
先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门C
先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门D
先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
考题
单选题以下选项中屏蔽门开关门控制优先级最低的为（）A
屏蔽门与信号联动控制（系统级）B
PSL屏蔽门就地控制盘操作（站台就地级）C
IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作（紧急级）D
LCB就地控制盒操作（单扇门就地级）
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