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再吸收塔塔顶尾气回收时尾气中环氧乙烷浓度不能高于（）。

  • A、1ppm
  • B、100ppm
  • C、1000ppm
  • D、1%

参考答案

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考题 环氧乙烷再吸收塔吸收效果差会造成（）。A、环氧乙烷的损失B、尾气回收压缩机产生危险C、吸收水量低D、污染大气
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考题 环氧乙烷精制塔塔顶脱除的环氧乙烷产品中的轻组分去向是（）。A、环氧乙烷汽提塔B、环氧乙烷再吸收塔C、环氧乙烷解吸塔D、环氧乙烷吸收塔
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考题 尾气吸收塔吸收硫磺尾气中硫化氢时，温度越高吸收效果越（）。A、好B、差C、没有影响D、不能确定
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考题 正常生产时，燃料气管网的压力高于尾气吸收塔顶压力时，应该（）。A、增加塔顶压控阀的开度B、联系总调降低燃料气管网的压力C、迅速提高尾气吸收塔顶的压力D、打开尾气吸收塔顶放空阀
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考题 尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。A、尾气吸收塔顶温度高B、尾气吸收塔底温度高C、尾气吸收塔压力高D、烃化反应效果不好
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考题 吸收塔塔顶尾气直接到（）。A、氧化还原反应器B、尾气透平C、高温气气换热器D、尾气分离器
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考题 从吸收塔顶部出来的尾气需要经过（）才进入到尾气膨胀机中做功回收能量。A、尾气分离器B、二次空气冷却器C、尾气预热器D、高温气-气换热器
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考题 尾气超标的原因可能是（）。A、催化剂失效B、蒸氨罐出口气氨流量少C、吸收塔产生的尾气NO含量少D、吸收塔吸收效果差，尾气中NOX浓度大
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考题 再吸收塔塔顶尾气直接进入尾气回收压缩机压缩
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考题 下列选项中，可能会降低环氧乙烷再吸收塔压差的是（）。A、塔顶尾气全回收B、清洗塔的填料C、增加吸收水量D、提高塔顶压力
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考题 造成尾气回收压缩机无法启动的原因是（）。A、再吸收塔吸收水流量偏高B、再吸收塔塔釜液位低C、再吸收塔压差高D、回收压缩机吸入口压力过低
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考题 再吸收塔塔顶尾气回收应具备的条件是（）。A、碳酸盐吸收系统已与100#系统联运B、氧化反应器已达到满负荷运行C、再吸收塔塔顶尾气中环氧乙烷浓度小于100PPMD、再吸收塔塔顶压力正常
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考题 环氧乙烷再吸收塔塔顶压力升高时（）。A、塔顶尾气中环氧乙烷浓度升高B、有利于环氧乙烷吸收C、环氧乙烷吸收塔塔顶压力下降D、有利于脱除轻组分
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考题 环氧乙烷再吸收塔塔釜温度降低时（）。A、有利于环氧乙烷的吸收B、有利于脱除杂质C、塔顶尾气量上升D、塔顶尾气中环氧乙烷浓度升高
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考题 环氧乙烷解吸塔的压力不受（）的压力影响。A、环氧乙烷吸收塔B、膜回收系统C、解吸塔塔顶缓冲罐D、尾气压缩机入口分离罐
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考题 再吸收塔塔顶气体中环氧乙烷含量高说明再吸收塔吸收效果不好。
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考题 尾气吸收塔吸收下来的环氧乙烷不经加热升温直接进入环氧乙烷解吸塔。
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考题 残余环氧乙烷吸收塔顶气（）。A、直接放空大气B、送至焚烧炉焚烧C、送至尾气吸收塔再吸收D、送入循环气再利用
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考题 尾气吸收塔顶气（）。A、直接外排大气B、送至焚烧炉焚烧C、送至尾气压缩机加压后再回收D、送入至残余环氧乙烷吸收塔再吸收
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考题 （）的尾气是尾气回收压缩机回收的主要来源之一。A、洗涤塔B、接触塔C、解吸塔D、再吸收塔
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考题 在正常生产中急冷塔塔顶气体温度相对尾气吸收塔塔顶气体温度应平衡，此操作是为了保证（）。
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考题 贫液中硫化氢浓度过高，会影响（），从而可能使净化尾气硫化氢含量偏高。A、吸收效果B、解吸效果C、吸收塔塔顶温度D、溶剂气化率
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考题 丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后，吸收塔顶放空阀及进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）阀的动作是情况是（）。A、二者均会关闭B、二者均会打开C、进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）阀关闭后，打开吸收塔顶放空阀D、吸收塔顶放空阀打开后关闭进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）阀
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考题 余热炉增加负荷操作时其增加热需求主要由（）来提供。A、增投的燃油器B、增加的AOG（吸收塔顶放空尾气）量C、提高废液中有机物浓度D、增加的废液烧量
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考题 吸收塔顶出来的尾气NOX含量约为（）ppm。A、1200B、1000C、800D、600
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考题 开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到（）时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥。A、1/2B、1/10
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考题 单选题开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到（）时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥。A 1/2B 1/10
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