考题
HXD2B电力机车侧墙过滤器共设()组进风滤水除尘装置,为牵引通风和机械间通风系统服务。
A.2B.4C.6D.8
考题
韶山4改型电力机车牵引变压器及平波电抗器的冷却通路为:侧墙百叶窗→变压器风机→牵引变压器油散热器→车顶百叶窗()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山4改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗→通风机l→整流柜及功补电容→牵引电机1()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
考题
SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗一（）一通风机l一牵引电机1和牵引电机2一大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
考题
韶山4型电力机车的主变压器通风系统的进风口是（）百叶窗。A、侧墙B、车顶C、车底D、车内
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷风经路：车底冷空气—进风口—（）—Ⅰ、Ⅱ端轴流式风机—Ⅰ、Ⅱ端制动电阻柜—排出。A、百叶窗B、滤尘器C、无设备D、空气干燥器
考题
HXD2B电力机车侧墙过滤器共设（）组进风滤水除尘装置，为牵引通风和机械间通风系统服务。A、2B、4C、6D、8
考题
SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风，空气从侧墙进入风道后，经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。
考题
SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
SS3B电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
SS9型电力机车主变压器通风系统中，空气走向如下：（）。A、侧墙吸入，车底排出B、车顶吸入，车底排出C、侧墙吸入，车顶排出
考题
SS4改电力机车主变压器通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。
考题
SS3B电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗
考题
SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。
考题
韶山四改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为：侧墙百叶窗→通风机1→，整流柜及功补电容→车顶百叶窗。
考题
单选题HXD2B电力机车侧墙过滤器共设（）组进风滤水除尘装置，为牵引通风和机械间通风系统服务。A
2B
4C
6D
8
考题
判断题韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风，空气从侧墙进入风道后，经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。A
对B
错
考题
单选题SS3B电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
单选题SS4改电力机车主变压器通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
单选题SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗
考题
判断题SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。A
对B
错
考题
判断题韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。A
对B
错
考题
单选题SS9型电力机车主变压器通风系统中，空气走向如下：（）。A
侧墙吸入，车底排出B
车顶吸入，车底排出C
侧墙吸入，车顶排出
考题
单选题SS3B电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。A
车底大气B
侧墙百叶窗C
车顶百叶窗D
侧墙和车顶百叶窗