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为了达到对零件“外硬内韧”的性能要求，渗碳零件必须用（）来制造。

  • A、低碳钢或低碳合金钢
  • B、中碳钢或中碳合金钢
  • C、高碳钢或高碳合金钢
  • D、中、高碳钢或中、高碳合金钢

参考答案

更多 “为了达到对零件“外硬内韧”的性能要求，渗碳零件必须用（）来制造。A、低碳钢或低碳合金钢B、中碳钢或中碳合金钢C、高碳钢或高碳合金钢D、中、高碳钢或中、高碳合金钢” 相关考题
考题 生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。 A、含碳量较低(0.10～0.25%)的钢B、含碳量为0.30%的钢C、合金渗碳钢D、高碳高合金钢
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考题 渗碳零件必须用()来制造。 A、低碳钢或低碳合金钢B、中碳钢或中碳合金钢C、高碳钢或高碳合金钢D、都可以
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考题 大型的机器零件,为了获得良好的总和力学性能,常用合金调质钢来制造。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在机械制图中,零件图的视图仅反映零件的结构形状,而零件的大小须用()来确定。 A、目测B、尺寸C、要求D、图线
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考题 渗碳零件必须用中碳钢或中碳合金钢来制造。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 零件渗碳后，一般需经（）处理，才能达到表面硬且耐磨的目的。A、正火B、调质C、淬火D、淬火+低温回火
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考题 渗碳体的力学性能特点是（）。A、硬而韧B、硬而脆C、软而韧D、软而脆
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考题 在（）钢生产的零件表面渗碳并经热处理后，可使零件表面耐磨心部韧。 A、15B、30C、60D、Q215
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考题 钢的表面淬火目的在于获得外硬内韧的零件。
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考题 零件渗碳后，一般需要经（）处理，才能达到表面硬而耐磨的要求。A、淬火+低温回火B、正火C、调质D、时效
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考题 零件图的技术要求是指制造和检验该零件时应达到的（）要求。A、设计B、加工C、结构D、质量
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考题 主轴调质处理的目的是为了获得“外硬、内韧”的综合机械性能。
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考题 柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用（）A、渗硼B、渗碳C、渗氮D、碳氮共渗
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考题 渗碳零件必须用中碳钢或中碳合金钢来制造。
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考题 要求零件表面硬度高、耐磨、心部韧性，同时具有较高疲劳抗力，应采用（）钢，并经渗碳淬火来达到上述要求。A、#20B、#45C、A5
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考题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外，还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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考题 在机械制造业中，许多形状复杂，用锻造方法难以生产，力学性能要求比铸铁高的零件，可用（）生产。A、铸造碳钢B、调质钢C、渗碳钢D、弹簧钢
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考题 渗碳零件必须用（）来制造。A、低碳钢或低碳合金钢B、中碳钢或中碳合金钢C、高碳钢或高碳合金钢
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考题 把零件需要耐磨的表面淬硬，而心部仍保持之前性能的热处理方法叫做（）。A、渗碳B、调制C、表面淬火D、回火
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考题 为了保证零件具有较好的综合机械性能，淬火后必须（）。A、渗碳B、高温回火C、碳氮共渗D、渗氮
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考题 单选题生产中对较重要的零件（如汽车、拖拉机齿轮等）及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件，通常采用（）来制造。A 含碳量较低（0.10～0.25%）的钢B 含碳量为0.30%的钢C 合金渗碳钢D 高碳高合金钢
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考题 判断题钢的表面淬火目的在于获得外硬内韧的零件。A 对B 错
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考题 单选题为了保证零件具有较好的综合机械性能，淬火后必须（）。A 渗碳B 高温回火C 碳氮共渗D 渗氮
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考题 单选题柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用（）A 渗硼B 渗碳C 渗氮D 碳氮共渗
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考题 单选题在（）钢生产的零件表面渗碳并经热处理后，可使零件表面耐磨、心部韧。A 15B 30C 60D Q215
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考题 单选题把零件需要耐磨的表面淬硬，而心部仍保持之前性能的热处理方法叫做（）。A 渗碳B 调制C 表面淬火D 回火
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考题 单选题渗碳零件必须用（）来制造。A 低碳钢或低碳合金钢B 中碳钢或中碳合金钢C 高碳钢或高碳合金钢
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