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IE常运行时,电力机车主变压器上层油温应该不高于()。

  • A、65℃
  • B、75℃
  • C、85℃
  • D、95℃

参考答案

更多 “IE常运行时,电力机车主变压器上层油温应该不高于()。A、65℃B、75℃C、85℃D、95℃” 相关考题
考题 变压器运行时,油温最高的部位是()。 A、铁芯B、绕组C、上层绝缘油D、下层绝缘油

考题 变压器正常运行时,上层油温一般不超过(),最高不超过()。

考题 当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 变压器正常运行时正常上层油温不超过( )℃。A.95B.85C.75D.105

考题 变压器正常运行时正常上层油温不超过( )℃。 (A)95;(B)85;(C)75;(D)105。

考题 当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。A对B错

考题 变压器正常运行时上层油温一般不宜长期超过(),最高不得超过()。

考题 变压器运行时,绕组温度最(),铁芯次之,变压器油的温度最()。为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为()。规定变压器上层油温最高不超过95℃。

考题 变压器在运行时,虽然有时变压器的上层油温未超过规定值,但变压器的温升,则有可能超过规定值。

考题 变压器温升是指变压器()的温度。A、上层油温减去下层油温B、95℃减去上层油温C、上层油温减去环境温度

考题 A级绝缘的油浸式变压器在正常运行时,变压器上层油温最高不超过()。

考题 变压器的上层油温在正常运行时不应超过85~90度。

考题 变压器正常运行时正常上层油温不超过()℃。A、90B、85C、75D、105

考题 正常运行时,电力机车主变压器上层油温应该不高于()。A、65℃B、75℃C、85℃D、95℃

考题 变压器运行时,()温度最高,()次之,()的温度最低。为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为允许温度。规定变压器上层油温最高不超过()。

考题 主变压器上层油温最高不得超过(),为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。

考题 变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 变压器上层油温的规定,主厂变在何时开风扇?

考题 强迫油循环风冷变压器运行时当变压器上层油温达到85℃或绕组温度达到110℃时,发温度高报警。()

考题 主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停,以免产生过大的()与()差,使线圈绝缘受损伤,如在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,在额定负载下允许运行()分钟,上层油温最高不得超过(),当变压器上层油温高于()时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过(),上层油温最高不得大于()。

考题 当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。

考题 主变压器上层油温超过允许值时,主控将发出()预警。

考题 变压器运行时,不仅应监视上层油温,而且还应监视上层油的温升,为什么?

考题 主变是采用()的变压器,允许上层油温一般不超过(),最高不得超过()。其它变压器上层油温一般不超过(),最高不得超过()。

考题 填空题主变压器上层油温最高不得超过(),为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。

考题 填空题变压器正常运行时上层油温一般不宜长期超过(),最高不得超过()。

考题 问答题变压器上层油温的规定,主厂变在何时开风扇?