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型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时,确认控制风路风压达()。
- A、450kPa
- B、500kPa
- C、550kPa
- D、600kPa
参考答案
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考题
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。A、受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓
考题
关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
考题
单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位,若总风缸压力或控制风缸压力在()kPa以上,受电弓升弓电空阀得电,非操纵节受电弓升起,微机显示屏显示受电弓升起标识,网压显示正常。A
450B
480C
500
考题
单选题关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A
风压低时对机车没有影响B
风压低时会导致机车牵引封锁C
风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风
考题
问答题按下受电弓扳钮,受电弓不能升起时,是何原因,如何处理?
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