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关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。
- A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风
- B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar
- C、安全阀的动作值为4bar
- D、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
参考答案
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考题
CRH1型动车组的受电弓升弓控制盒内的减压阀的调节精度为()。A、±1kPa(±0.01Bar)B、±2kPa(±0.02Bar)C、±3kPa(±0.03Bar)D、±4kPa(±0.04Bar)
考题
单选题CRH1型动车组的受电弓升弓控制盒内的减压阀的调节精度为()。A
±1kPa(±0.01Bar)B
±2kPa(±0.02Bar)C
±3kPa(±0.03Bar)D
±4kPa(±0.04Bar)
考题
多选题关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC安全阀的动作值为4barD安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
考题
单选题CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示蓝色边框,表示()。A
已升弓B
降弓(或状态不明)C
有故障并降弓D
切除并降弓
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