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用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。

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考题 用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。此题为判断题(对，错)。
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考题 滚动轴承采用定向装配法,是为了减小主轴的()量,从而提高主轴的旋转精度。 A、同轴度B、轴向窜动C、径向圆跳动D、线轮廓度
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考题 检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准，检验（）的径向圆跳动误差。A、中间主轴颈B、两端主轴颈C、中间连杆轴颈D、两端连杆轴颈
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考题 机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（）。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动
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考题 滚动轴承采用定向装配法，是为了减小主轴的（）A、轴向窜动B、同轴度C、径向跳动D、同轴度，轴向窜动
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考题 主轴定心轴颈径向圆跳动误差和斜向圆跳动误差应如何检测？
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考题 主轴的回转误差主要包括主轴的径向圆跳动误差、（）和摆动。
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考题 主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
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考题 相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大。
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考题 引起主轴重复性误差有（）、（）、（）、（）等。A、主轴轴颈的几何形状误差B、轴承结构或结构的随机运动C、主轴工作轴颈误差D、轴承装配轴颈的形位误差E、受载后不变的挠度和位移F、载荷不稳定
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考题 采用定向装配法来提高主轴的旋转精度，如前后轴承（）相同，主轴的径向跳动量反而增大。A、尺寸B、精度C、重量D、形式
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考题 引起主轴非重复误差的因素有（）、（）等。A、主轴轴颈的几何形状误差B、主轴工作轴颈误差C、轴承结构或结构的随机运动D、轴承装配轴颈的形位误差E、载荷不稳定
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考题 精密机床主轴套筒外圆的精磨，最好是在与主轴装配后进行，这样可以保证套筒外圆在主轴上的径向圆跳动误差达到最小。
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考题 影响主轴机构径向圆跳动旋转精度的因素有主轴本身的精度，轴承本身的精度和主轴壳体孔的尺寸误差，几何形状误差及（）误差。A、同轴度B、表面粗糙度C、装配D、垂直度误差
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考题 滚动轴承定向装配时，只检测轴承外圈径向圆跳动误差，就可以完成装配。
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考题 当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求，面轴颈的径向跳动超差，可以（）。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔C、更换主轴轴承D、修复主轴定心轴颈E、更换主轴
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考题 滚动轴承内圈往主轴的轴颈上装配时，采用两者回转误差的高点低点相互抵消的办法进行装配，称为（）。A、敲入法B、压入法C、温差法D、定向装配法
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考题 人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，以提高装配精度的方法是（）A、定向装配B、轴向装配C、主轴装配D、间隙调整
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考题 支承端轴颈轴心线的垂直度误差，将使主轴旋转时产生（）A、轴向窜动B、端面圆跳动C、径向圆跳动
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考题 按定向装配的原则确定轴承与轴颈的装配位置时，主轴锥孔的回转中心线将出现（）的径向跳动误差。A、最大B、最小C、较大D、较小
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考题 利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度，需要做的是（）.A、主轴实测径向圆跳动量并做标记B、轴承实测径向圆跳动量并做标记C、径向圆跳动量接近的轴颈与轴承装配D、轴颈与轴承偏心部位按相反的方向安装
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考题 检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。
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考题 车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
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考题 采用“定向装配”方法来减少轴承内环偏心（）对主轴回转精度的影响。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、端面圆跳动
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考题 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（）的程度A、弯曲B、扭曲C、磨损D、弯扭
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考题 单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A 轴颈圆度误差B 轴套孔圆度误差C 轴颈与轴套间隙偏大D 轴颈与轴套间隙偏小
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考题 判断题检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。A 对B 错
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