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电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()。

  • A、分组装配法
  • B、完全互换法
  • C、修配法
  • D、调整法

参考答案

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考题 电力机车轮芯与车轴装配可以采用加热法装配。

考题 欲装配紧配合之轮与轴,常使用何种机具()。A、油压压床B、手钳C、錾子D、拔轮器

考题 轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 ( )

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考题 联轴器与轴的装配应符合什么要求?

考题 装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。

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考题 滚动轴承装配在轴上时应采用()。

考题 圆柱齿轮与轴的装配应注意哪些?

考题 现场中装配靠背轮,发现靠背轮孔径比轴的直径大0.4mm,这时可用加配垫片的方法,以取得装配紧力。

考题 多选题联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。A压入法B温差装配法C液压装配法等D锤击法

考题 填空题装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。