考题
车轴和轮心热装后,要用扭转试验检查其装配质量()
此题为判断题(对,错)。
考题
轮心与车轴的压装部分叫轮辋()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是不同的()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车轮芯与车轴装配是采用注油压装()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车轮芯与车轴装配可以采用加热法装配()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()oA、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
考题
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用()塞尺检查,不允许贯通。
考题
电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是不同的。
考题
电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
考题
电力机车轴箱内零部件按工艺要求采用的装配方法是()。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法
考题
电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是()。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
考题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,采用()工艺组装轮对。A、液化B、轮心冷装C、轮心热套D、轮毂热装
考题
计算题:东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm,采用热胀法装配,若允许过盈量为0.2mm,在 室温为20℃的环境条件下装配,试求轮心最低要加热到多少度时方可装配?
考题
车轴和轮心热装后,要用()检查其装配质量。A、台架试验B、扭转试验C、拉伸试验D、反压试验
考题
欲装配紧配合之轮与轴,常使用何种机具()。A、油压压床B、手钳C、錾子D、拔轮器
考题
()热装后,要用反压试验检查其装配质量。A、车钩B、车轴C、车架D、轮心
考题
SS9G型电力机车轮对组装采用注油压装,注油压力控制在98~147MPa之间。
考题
韶山8型电力机车轮对组装时采用注油压装,注油油压应在()。A、47~98MPaB、98~147MPaC、147~198MPaD、198~247MPa
考题
欲装配紧配合之轮与轴,常使用()。A、油压压床B、手钳C、錾子D、拔轮器
考题
判断题SS9G型电力机车轮对组装采用注油压装,注油压力控制在98~147MPa之间。A
对B
错
考题
判断题轮心与车轴的组装采用冷压装方法。A
对B
错
考题
多选题()热装后,要用反压试验检查其装配质量。A车钩B车轴C车架D轮心