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电力机车齿轮转动装置的大小齿轮都采用变位齿轮,其主要目的是什么?


参考答案

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考题 齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。

考题 电力机车齿轮传动装置的大小齿轮都采用变位齿轮,其主要目的是什么?

考题 韶山7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用()变位。

考题 在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。A、大齿轮正变位,小齿轮负变位B、大齿轮负变位,小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

考题 自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是:大齿轮带动小齿轮转动时,小齿轮转动比大齿轮();小齿轮带动大齿轮转动时,大齿轮转动比小齿轮()。

考题 在高度变位齿轮中,通常把小齿轮采用(),大齿轮采用负变位。

考题 电力机车齿轮传动中,为什么单边齿轮传动采用直齿轮、双边齿轮传动采用斜齿轮传动?

考题 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

考题 与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()A、使大、小齿轮的抗弯强度趋近B、提高齿轮的接触强度C、使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

考题 SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。

考题 SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮。

考题 下列()可以实现等速等距传动。A、小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动B、大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动C、主动齿轮与从动齿轮大小相等

考题 电力机车齿轮传动装置都是减速齿轮传动。

考题 齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的弯曲强度。

考题 设计径向变位的直齿锥齿轮传动时,多采用高度变位,其主要原因是()A、不使两齿轮的节锥角发生变化B、不使齿轮的锥距发生变化C、不使两齿轮的轴间夹角发生变化

考题 齿轮泵多采用变位修正齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。

考题 齿轮采用正变位后,可以提高齿轮的()强度。

考题 对齿轮进行变位修正的目的是什么?

考题 齿轮油泵的渐开线齿轮,一般齿数较少,通常采用()。A、标准齿轮B、变位齿轮

考题 什么是变位齿轮?变位齿轮的用途是什么?

考题 采用变位齿轮的好处是什么?

考题 判断题SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。A 对B 错

考题 单选题为了克服标准齿轮传动所存在的不足,工程上常采用()。A 换位齿轮B 变位齿轮C 斜齿轮D 直齿轮

考题 单选题与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()A 使大、小齿轮的抗弯强度趋近B 提高齿轮的接触强度C 使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

考题 单选题下列()可以实现等速等距传动。A 小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动B 大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动C 主动齿轮与从动齿轮大小相等

考题 判断题SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边弹性斜齿轮。A 对B 错

考题 单选题设计径向变位的直齿锥齿轮传动时,多采用高度变位,其主要原因是 ()A 不使两齿轮的节锥角发生变化B 不使齿轮的锥距发生变化C 不使两齿轮的轴间夹角发生变化