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形状缺陷不属于无损检测检出范畴，但对于目视检查无法进行的场合和部位，射线照相应对形状缺陷，例如内凹、烧穿、咬边等，评级。
参考答案
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考题
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
下列属于RT无损检测的缺点有（ ）。
A.对体积型缺陷的缺陷，检测率较高
B.对薄壁工件中的缺陷，检测率较高
C.检测成本较高，检测速度慢
D.面积型缺陷的检出率较高
E.对人体和环境有害
考题
在压力容器受压元件的内部，常常存在着不易发现的缺陷，需要采用无损检测的方法进行探查。射线检测和超声波检测是两种常用于检测材料内部缺陷的无损检测方法。下列关于这两种无损检测方法特点的说法中，错误的是（ ）。A.射线检测对面积型缺陷检出率高，对体积型缺陷有时容易漏检
B.超声波检测易受材质、晶粒度影响
C.射线检测适宜检验对接焊缝，不适宜检验角焊缝
D.超声波检测对位于工件厚度方向上的缺陷定位较准确
考题
压力容器器壁内部常常存在着不易发现的各种缺陷。为及时发现这些缺陷并进行相应的处理，需采用无损检测的方法进行检验。其中，对面积性缺陷检出率高，适宜检测厚度较大工件的检测方法是（）。A.射线检测
B.超声波检测
C.磁粉检测
D.磁记忆检测
考题
在航空器结构损伤检查中（） 。A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查
考题
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
单选题压力容器器壁内部常常存在着不易发现的各种缺陷。为及时发现这些缺陷并进行相应的处理，需采用无损检测的方法进行检验。无损检测的方法有多种，如超声波检测、射线检测、涡流检测、磁粉检测。其中，对气孔、夹渣等体积性缺陷检出率髙，适宜检测厚度较薄工件的检测方法是（）A
超声波检测B
射线检测C
磁粉检测D
涡流检测
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