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原车装用574B型闸调器的,须更换为()型闸调器。

  • A、ST2.250
  • B、STl.600
  • C、ST
  • D、ST-400

参考答案

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考题 闸调器内部零件不良不能使ST1£­600型闸调器产生螺杆能缩短不能伸长的故障。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。 A、A值B、B值C、C值D、D值

考题 原车装用57413型闸调器的,须更换为()型闸调器。A、ST2—250B、STl—600C、STD、ST-400

考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸调器无破损、()及开口销无丢失。A、闸调器连接螺母防松垫圈B、闸调器组装螺母防松垫圈C、闸调器螺体连接螺母防松垫圈D、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈

考题 运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。A、ST1-600型闸调器控制杆弯曲B、各螺纹连接部件松动C、ST1-600型闸调器失效D、自动间隙调整器卡死

考题 ST1-600型双向闸调器的构造?

考题 ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器。

考题 ST1-600型双向闸调器中的“600”表示()。

考题 原车装用HM-1型缓冲器的车辆须装用HM-1或HM-2型缓冲器,但同一车缓冲器须()。

考题 ST1-600型闸调器安装在()。

考题 ST1-600型闸调器两种控制方式的特点,目前主型货车除()外,ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。A、罐车B、棚车C、平车D、机保车

考题 ST1-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同

考题 ST1-600型闸调器的控制机构有()。

考题 ST1-600型闸调器安装在基础制动装置的()。

考题 ST型闸调器在构造上由()组成。

考题 ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

考题 装有ST1-600型闸调器的车辆,在进行制动试验时,闸调器外体在()作用时没有转动动作。A、缓解B、制动C、制动保压

考题 填空题ST型闸调器在构造上由()组成。

考题 判断题ST1-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同A 对B 错

考题 填空题ST1-600型闸调器安装在()。

考题 填空题原车装用HM-1型缓冲器的车辆须装用HM-1或HM-2型缓冲器,但同一车缓冲器须()。

考题 填空题ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()。

考题 问答题简述ST一600型闸调器易出现的故障?

考题 多选题运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。AST1-600型闸调器控制杆弯曲B各螺纹连接部件松动CST1-600型闸调器失效D自动间隙调整器卡死

考题 单选题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸调器无破损、()及开口销无丢失。A 闸调器连接螺母防松垫圈B 闸调器组装螺母防松垫圈C 闸调器螺体连接螺母防松垫圈D 闸调器螺杆连接螺母防松垫圈

考题 单选题ST1-600型闸调器两种控制方式的特点,目前主型货车除()外,ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。A 罐车B 棚车C 平车D 机保车