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V型柴油机的气缸数目是曲柄数的()倍。


参考答案

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考题 与柴油机曲轴曲柄排列无关的是()A.冲程数B.扫气型式C.发火顺序D.气缸数

考题 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。

考题 V型柴油机的气缸数可达18-24。

考题 柴油机活塞行程的定义是指()A、气缸空间的总长度B、从上止点到气缸下端长度C、从下止点到气缸底部的长度D、活塞在气缸中最大位移或曲柄半径R的两倍

考题 V型柴油机曲轴的曲柄数目为气缸数的()。

考题 一根曲轴的曲柄数目等于气缸数。

考题 关于曲轴下列说法正确的是()A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道

考题 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。

考题 某型柴油机为四冲程,十二个,V型排列,气缸中心线夹角为60°,均据均匀发火的要求,则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为()。

考题 V型柴油机的曲柄数为气缸数的()

考题 曲柄是组成曲轴的基本单元,曲柄的数目必定等于气缸数目。()

考题 多缸柴油机的曲柄排列主要取决于()。A、冲程数B、气缸数目C、制造工艺要求D、发火顺序

考题 对于二冲程柴油机的曲柄夹角可用360/i(i为气缸数)求得。

考题 与柴油机曲轴曲柄排列无关的是()A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、气缸数

考题 曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。

考题 对V型排列的发动机而言,其连杆轴颈数目与气缸数相同。

考题 多缸柴油机的曲柄排列不是取决于()。A、柴油机转速B、发火顺序C、气缸数D、冲程数

考题 16V92TA型柴油机的气缸数是()。A、8B、10C、12D、16

考题 单选题柴油机活塞行程的定义是指()A 气缸空间的总长度B 从上止点到气缸下端长度C 从下止点到气缸底部的长度D 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径R的两倍

考题 单选题多缸柴油机的曲柄排列不是取决于()。A 柴油机转速B 发火顺序C 气缸数D 冲程数

考题 判断题V型柴油机的气缸数可达18-24。A 对B 错

考题 单选题关于曲轴下列说法正确的是()A 一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B 一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C 一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D 曲轴的内部开有机油道

考题 判断题一根曲轴的曲柄数目等于气缸数。A 对B 错

考题 单选题与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是()。A 柴油机的转速B 柴油机的机型C 柴油机的气缸数目D 柴油机的曲柄排列

考题 多选题多缸柴油机的曲柄排列主要取决于()。A冲程数B气缸数目C制造工艺要求D发火顺序

考题 单选题与柴油机曲轴曲柄排列无关的是()A 冲程数B 扫气型式C 发火顺序D 气缸数

考题 判断题对V型排列的发动机而言,其连杆轴颈数目与气缸数相同。A 对B 错