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制动管法兰体变形、裂纹时更换。


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考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 下列不属于制动鼓失效模式的是()A、龟裂,制动鼓表面有数条细小裂纹或细小裂纹+长裂纹B、异常磨损,制动鼓内表面出现几条明显的磨损凹槽或台阶C、掉底,制动鼓法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落D、漏油,制动鼓O型圈处出现裂纹或断裂

考题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。

考题 手制动机的擎轮有裂纹时()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、继续使用

考题 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

考题 钩体的损伤有()。A、裂纹B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹、变形

考题 206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

考题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。

考题 止尘伞裂纹、破损、变形时须更换。

考题 GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换,止回阀裂纹时更换。

考题 .GK阀止回阀铜套松动、弹簧折损、衰弱、外弹簧托板变形或裂损更换,止回阀裂纹时更换。

考题 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 法兰体裂纹或弯曲变形大于()mm时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。

考题 人力制动机手轮裂损时更换;非铸铁手轮裂纹时(),变形时调修。A、更换B、焊修C、修理D、调整

考题 法兰连接制动管:法兰体裂纹或弯曲变形()时更换。A、>0.5mmB、>0.6mmC、>0.7mmD、>0.8mm

考题 转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换.A、变形B、横裂纹C、纵裂纹D、裂纹

考题 CRH2、CRH380A系列动车组压接端子出现()时,更换新端子。A、裂纹、烧损、变色、缺失B、裂纹、烧损、变色C、裂纹、烧损、变形D、裂纹、变色、变形

考题 更换主管、支管、连接管时,橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰()1mm以上,但不大于2mm。A、平面B、侧面C、上面D、下面的

考题 货车厂修时,制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装()。

考题 承载鞍裂纹或变形时更换,不得焊修。

考题 应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。

考题 若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应()。A、继续使用B、更换新品C、修复后使用D、换到其他车上继续使用

考题 辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 单选题CRH2、CRH380A系列动车组压接端子出现()时,更换新端子。A 裂纹、烧损、变色、缺失B 裂纹、烧损、变色C 裂纹、烧损、变形D 裂纹、变色、变形

考题 判断题应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。A 对B 错

考题 单选题人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A 紧固B 焊固C 点焊