网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）过大时，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。

  • A、全轴距
  • B、固定轴距
  • C、定距
  • D、车辆定距

参考答案

更多 “（）过大时，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。A、全轴距B、固定轴距C、定距D、车辆定距” 相关考题
考题 车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。
查看答案
考题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。 A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小
查看答案
考题 所谓每延米轨道载重是指()。 A、车体每延长lm增加的自重量B、车体每延长lm增加的载重量C、车辆载重与车辆全长之比D、车辆总重与车辆全长之比
查看答案
考题 车辆通过曲线时，车体中部向（）偏倚。
查看答案
考题 车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。
查看答案
考题 车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
查看答案
考题 下列（）不是社会运力节约标志。A、社会车辆总数增加，且承运量增加B、社会车辆总数减少，而承运量增加C、一家一户自提自运减少D、社会车辆空驶减少
查看答案
考题 车辆定距过小，会增加车辆的内偏移量，减少车体的有效宽度，并增加车辆挠度。
查看答案
考题 车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。
查看答案
考题 车辆通过曲线时，车体中部向曲线（）偏倚。
查看答案
考题 车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
查看答案
考题 当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
查看答案
考题 固定轴距（），会增加车辆振动，影响车辆运行平稳性。A、过小B、过大C、过高D、过低
查看答案
考题 车辆定距（），会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的挠度。A、过大B、过小C、过宽D、过窄
查看答案
考题 车体中央的偏移量随着线路半径R的增加而（）。A、不变B、增加C、减少
查看答案
考题 在城轨车辆上，不能增加最大黏着力的是（）A、增加轴重B、清洁轨面C、降低车辆速度D、采用轻型车体
查看答案
考题 车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。A、车辆高度B、车体长度C、车辆宽度D、车轮直径
查看答案
考题 C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度（空车）、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少？
查看答案
考题 下列关于车辆宽度的说法中正确的是（）。A、车辆宽度指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离B、车辆宽度指车辆两侧梁之间的水平距离C、车辆宽度就是车体两侧墙之间的水平距离D、车辆宽度就是车体最大宽度
查看答案
考题 单选题车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。A 车辆高度B 车体长度C 车辆宽度D 车轮直径
查看答案
考题 判断题车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。A 对B 错
查看答案
考题 填空题车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
查看答案
考题 单选题下列（）不是社会运力节约标志。A 社会车辆总数增加，且承运量增加B 社会车辆总数减少，而承运量增加C 一家一户自提自运减少D 社会车辆空驶减少
查看答案
考题 单选题所谓每延米轨道载重是指（）。A 车体每延长lm增加的自重量B 车体每延长lm增加的载重量C 车辆载重与车辆全长之比D 车辆总重与车辆全长之比
查看答案
考题 单选题下列关于车辆宽度的说法中正确的是（）。A 车辆宽度指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离B 车辆宽度指车辆两侧梁之间的水平距离C 车辆宽度就是车体两侧墙之间的水平距离D 车辆宽度就是车体最大宽度
查看答案
考题 判断题车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷